Судостроение
Сообщить о проблеме
Конструкторы "Рубина" разработали ныряющий патрульный корабль
ЦКБ "Рубин" представило первую модификацию погружающегося патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля. Об этом Sudostroenie.info сообщили 12 апреля в пресс-службе конструкторского бюро.
Проект, получивший название "Страж" (Border and Offshore Submersible Sentry BOSS), разработан для зарубежных заказчиков. Как пояснили в "Рубине", стоимость патрульных кораблей на мировом рынке сравнительно невысока, что делает их приемлемыми для стран с небольшим бюджетом.
Окупать новый корабль планируется за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений. Помимо этого, такие патрульные корабли могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно.
При выборе оборудования конструкторы максимально ориентировались на существующие образцы, выпускаемые серийно, в том числе оборудование для надводных кораблей и самолетов.
В подводном положении корабль имеет возможность вести скрытое наблюдение за нарушителями (и успешно их перехватывать) и уходить от неблагоприятных погодных условий, не прерывая патрулирования. Погружающийся корабль можно использовать как классическую подводную лодку - для ведения разведки и других задач.
По архитектуре и обводам корабль напоминает подводные лодки проекта 613, самую массовую серию советского подводного флота, которая была очень востребована инозаказчиками. Водоизмещение нового корабля составляет около 1000 тонн, длина – 60-70 м, экипаж – до 42 человек. По желанию заказчика корабль может быть оснащен торпедным вооружением, небольшими управляемыми ракетами и артустановкой малого калибра. Предусмотрено размещение шлюпок для досмотровых групп, а также беспилотного летательного аппарата с автономностью 2-3 часа, выпускаемого без выхода людей на палубу.
Иллюстрация: ЦКБ "Рубин"
Проект, получивший название "Страж" (Border and Offshore Submersible Sentry BOSS), разработан для зарубежных заказчиков. Как пояснили в "Рубине", стоимость патрульных кораблей на мировом рынке сравнительно невысока, что делает их приемлемыми для стран с небольшим бюджетом.
Окупать новый корабль планируется за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений. Помимо этого, такие патрульные корабли могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно.
При выборе оборудования конструкторы максимально ориентировались на существующие образцы, выпускаемые серийно, в том числе оборудование для надводных кораблей и самолетов.
В подводном положении корабль имеет возможность вести скрытое наблюдение за нарушителями (и успешно их перехватывать) и уходить от неблагоприятных погодных условий, не прерывая патрулирования. Погружающийся корабль можно использовать как классическую подводную лодку - для ведения разведки и других задач.
По архитектуре и обводам корабль напоминает подводные лодки проекта 613, самую массовую серию советского подводного флота, которая была очень востребована инозаказчиками. Водоизмещение нового корабля составляет около 1000 тонн, длина – 60-70 м, экипаж – до 42 человек. По желанию заказчика корабль может быть оснащен торпедным вооружением, небольшими управляемыми ракетами и артустановкой малого калибра. Предусмотрено размещение шлюпок для досмотровых групп, а также беспилотного летательного аппарата с автономностью 2-3 часа, выпускаемого без выхода людей на палубу.
Иллюстрация: ЦКБ "Рубин"
Другие новости компании «Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (ЦКБ МТ "Рубин"), АО»
Самые читаемые
В Ленинградской области прошло крещение трех электросудов
27 Апреля 2024
В навигацию-2024 в Санкт-Петербурге будут работать около 100 судоходных компаний
26 Апреля 2024
Государственный флаг РФ поднят на краболове "Капитан Хазан"
26 Апреля 2024
ГТЛК приняла еще два электросудна от верфи "Эмпериум"
27 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ