За рубежом
По данным издания, заявки на участие в конкурсе подавали ещё две компании: турецкая Epic Denizcilik (4,45 млрд рублей) и китайская Jiangsu Dajin (4,57 млрд рублей). Однако к участию в конкурсе была допущена только заявка Kuzey Star.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. Максимальная цена за док длиной 220 м и шириной 48 м и грузоподъемностью около 30 тыс. тонн составляла 4,983 млрд рублей. На участие в конкурсе не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Сообщить о проблеме
За постройку плавдока для "Атомфлота" боролись одна китайская и две турецких компании

По итогам конкурса на поставку плавучего дока для ФГУП "Атомфлот" строительство заказа будет вестись на турецкой верфи Kuzey Star. Стоимость контракта составит 4,981 млрд рублей, пишет 6 апреля "Коммерсантъ".
По данным издания, заявки на участие в конкурсе подавали ещё две компании: турецкая Epic Denizcilik (4,45 млрд рублей) и китайская Jiangsu Dajin (4,57 млрд рублей). Однако к участию в конкурсе была допущена только заявка Kuzey Star.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. Максимальная цена за док длиной 220 м и шириной 48 м и грузоподъемностью около 30 тыс. тонн составляла 4,983 млрд рублей. На участие в конкурсе не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
На Невском ССЗ состоялась закладка танкера "Алексей Шеин"
22 Марта 2023
Субсидии на замещение критичного судового оборудования получили 37 организаций
24 Марта 2023
Куда пойти работать. Актуальные вакансии в сфере судостроения в СЗФО
24 Марта 2023
Произведен первый пуск главного двигателя на траулере "Механик Сизов"
23 Марта 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ