Судоремонт
Сообщить о проблеме
Флот "ЛОРП" готов к навигации на малых реках

Заместитель директора Жатайского судоремонтного завода Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП) Александр Азаров ознакомился с ходом подготовки к навигации судов, осуществляющих перевозки на реках Амга и Алдан. Об этом сообщили в пресс-службе пароходства 5 апреля.
Для перевозок по маршруту Усть-Мая – Эжанцы – Эльдикан руководством ЛОРП принято решение о введении в эксплуатацию парома грузоподъемностью до 1000 тонн. До перегона баржи на реку Алдан перевозка будет осуществляться с помощью баржи-508 и буксира-толкача БТВ.
Как отметил Александр Азаров, на БТВ осуществлены выморозочные и сварочные работы, установлен редуктор, собран движительно-рулевой комплекс. На пароме произведен ремонт аппарели и стоек. Флот полностью готов к перевозкам 2021 года и после пуско-наладочных работ суда выйдут в первые рейсы.
Фото: ПАО "ЛОРП"
Для перевозок по маршруту Усть-Мая – Эжанцы – Эльдикан руководством ЛОРП принято решение о введении в эксплуатацию парома грузоподъемностью до 1000 тонн. До перегона баржи на реку Алдан перевозка будет осуществляться с помощью баржи-508 и буксира-толкача БТВ.
Как отметил Александр Азаров, на БТВ осуществлены выморозочные и сварочные работы, установлен редуктор, собран движительно-рулевой комплекс. На пароме произведен ремонт аппарели и стоек. Флот полностью готов к перевозкам 2021 года и после пуско-наладочных работ суда выйдут в первые рейсы.
Фото: ПАО "ЛОРП"
Другие новости компании «Ленское объединенное речное пароходство (ЛОРП), ОАО»
Самые читаемые
Подведены итоги конкурса ОСК в области судового дизайна
17 Мая 2022
Крейсер "Адмирал Кузнецов" встал в модернизированный док 35-го СРЗ в Мурманске
20 Мая 2022
Пятый форум "Судостроение в Арктике" пройдет в Архангельске 29-30 июня
16 Мая 2022
90% оборудования и материалов для катамаранов проекта HSC150B будут российскими
16 Мая 2022
НОВЫЕ КОМПАНИИ