Судостроение
Оба судна были построены на "Окской судоверфи" по проекту RST54 с разницей в месяц: "Балт Флот 5" был завершен 08.06.2016, а "Балт Флот 6" — 18.07.2016.
Танкер проекта RST54 "Волго-Дон макс" класса — справка
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" поднял на слип теплоходы "Балт Флот 5" и "Балт Флот 6"

ССРЗ "Мидель" поднял на слип теплоходы "Балт Флот 5" и "Балт Флот 6". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Цель подъема вполне проста — проведение классификационного освидетельствования. Данная операция хорошо знакома аксайским корабелам, поскольку регулярно проводится на предприятии.
Оба судна были построены на "Окской судоверфи" по проекту RST54 с разницей в месяц: "Балт Флот 5" был завершен 08.06.2016, а "Балт Флот 6" — 18.07.2016.

Танкер проекта RST54 "Волго-Дон макс" класса — справка
Спроектирован на класс Российского Речного Регистра M-ПР2,5 (лед30) и удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути.
Суда проекта имеют увеличенную провозоспособность за счет максимального использования фактических путевых условий (максимально возможные длина, ширина судна), а также за счет максимально полных обводов.
Применение комбинированных судов проекта RST54 обеспечивает загрузку в обе стороны: нефтеналивные грузы — в одну, сухогрузы — в обратную.
Длина — 140,85 м,
Ширина — 16,6 м
Высота борта — 6 м
Экипаж — 12 чел.
Автономность (по запасам топлива, воды и провизии) — 20 сут.
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


