Судоремонт
Что касается исторического аспекта, то строительство судна было завершено по проекту М1565А на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa под самый закат правления Николае Чаушеску в июне 1989 года.
Теплоход проекта М1565А — справка
Сообщить о проблеме
Подъём на слип: ССРЗ "Мидель" освидетельствует "Пряжу"

Традиционно считается, что пряжа — это сугубо одежда, но никак не реки, не судоходство и не судоремонт, однако, ССРЗ "Мидель" доказал обратное, подняв на слип теплоход "Пряжа". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
И как вы уже поняли, целью подъёма стала вовсе не вязка нового свитера, а доковое освидетельствование судна, после завершения которого теплоход будет передан заказчику.
Что касается исторического аспекта, то строительство судна было завершено по проекту М1565А на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa под самый закат правления Николае Чаушеску в июне 1989 года.

Теплоход проекта М1565А — справка
Длина — 105,3 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка — 3,85 м
Скорость — 10,8 уз
Водоизмещение — 5450 т
Дедвейт — 4000 т
Класс — KM* Ice1 R2-RSN
Мощность — 2*662 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



