Судоремонт
Что касается исторического аспекта, то строительство судна было завершено по проекту М1565А на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa под самый закат правления Николае Чаушеску в июне 1989 года.
Теплоход проекта М1565А — справка
Сообщить о проблеме
Подъём на слип: ССРЗ "Мидель" освидетельствует "Пряжу"

Традиционно считается, что пряжа — это сугубо одежда, но никак не реки, не судоходство и не судоремонт, однако, ССРЗ "Мидель" доказал обратное, подняв на слип теплоход "Пряжа". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
И как вы уже поняли, целью подъёма стала вовсе не вязка нового свитера, а доковое освидетельствование судна, после завершения которого теплоход будет передан заказчику.
Что касается исторического аспекта, то строительство судна было завершено по проекту М1565А на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa под самый закат правления Николае Чаушеску в июне 1989 года.

Теплоход проекта М1565А — справка
Длина — 105,3 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка — 3,85 м
Скорость — 10,8 уз
Водоизмещение — 5450 т
Дедвейт — 4000 т
Класс — KM* Ice1 R2-RSN
Мощность — 2*662 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


