Судостроение
Изначальной целью возможной покупки было налаживание производства среднеоборотных дизельных двигателей по доступной цене для отечественных верфей — они остро необходимы для флота "река-море", рыболовецких и офшорных судов.
Норвегия, однако, посчитала, что это позволит повысить военный потенциал России и наложила вето на приобретение предприятия, стоимостью 150 млн евро.
Фото: Коломенский завод
Сообщить о проблеме
Трансмашхолдинг не купит норвежский завод по производству судовых двигателей
Правительство Норвегии заблокировало покупку "Трансмашхолдингом" норвежского завода по производству двигателей Bergen Engines. Об этом сообщает "Ъ".
Министр юстиции скандинавской страны Моника Мэллан заявила: "У нас есть достаточно информации, чтобы сделать вывод о том, что необходимо предотвратить продажу компании группе, контролируемой из страны, с которой у нас нет сотрудничества в области безопасности".
Изначальной целью возможной покупки было налаживание производства среднеоборотных дизельных двигателей по доступной цене для отечественных верфей — они остро необходимы для флота "река-море", рыболовецких и офшорных судов.
Норвегия, однако, посчитала, что это позволит повысить военный потенциал России и наложила вето на приобретение предприятия, стоимостью 150 млн евро.
Фото: Коломенский завод
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
Зарядная инфраструктура для электросудов расширена в Москве, Петербурге и Нижнем Новгороде
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
