Судоремонт
Отметим, что судно ещё совсем молодое; с учётом того, что оно было построено в мае 2016 года на Окской судоверфи в Навашино, можно сказать, что вскоре оно разменяет пятилетку хождения по водной глади.

Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" проведёт классификационное освидетельствование теплохода "Балт Флот 4"

ССРЗ "Мидель" продолжает активное начало стапельной весны подъемом на стапель теплохода "Балт Флот 4". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
После подъёма запланировано проведение классификационного освидетельствования, после чего судно благополучно будет передано заказчику для исполнения своих прямых обязанностей.
Отметим, что судно ещё совсем молодое; с учётом того, что оно было построено в мае 2016 года на Окской судоверфи в Навашино, можно сказать, что вскоре оно разменяет пятилетку хождения по водной глади.

Танкер проекта RST54 "Волго-Дон макс" класса — справка
Спроектирован на класс Российского Речного Регистра M-ПР2,5 (лед30) и удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути.
Суда проекта имеют увеличенную провозоспособность за счет максимального использования фактических путевых условий (максимально возможные длина, ширина судна), а также за счет максимально полных обводов.
Применение комбинированных судов проекта RST54 обеспечивает загрузку в обе стороны: нефтеналивные грузы — в одну, сухогрузы — в обратную.
Длина — 140.85 м,
Ширина — 16,6 м
Высота борта — 6,0 м
Экипаж — 12 чел.
Автономность (по запасам топлива, воды и провизии) — 20 сут.
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



