Судостроение
- телефонную связь кораблей с берегом;
- производство погрузочно-разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
Сообщить о проблеме
На Восточной верфи начата резка металла под плавучий причал проекта ПМ-61М
Восточная верфь начала резку металла под плавучий причал проекта ПМ-61М для нужд Тихоокеанского флота. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ожидается, что после постройки причал будет обеспечивать:
- одновременную стоянку двух подводных лодок или двух надводных кораблей водоизмещением не более 5 тыс. т;
- подачу с берега на корабли воды и электроэнергии;
- телефонную связь кораблей с берегом;
- производство погрузочно-разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
Директор АО "Восточная верфь" Дмитрий Матвеев сообщил: "Строительство причалов является, наверное, самым простым направлением в деятельности предприятия. Стоимость у них небольшая по сравнению с другими заказами, но и сроки изготовления гораздо меньше. Тем не менее, постоянное изготовление причалов помогает обеспечивать полную загрузку корпусного производства в период достроечных работ на кораблях, развивать управленческий потенциал младших строителей, проверять их перед тем, как отправить на более серьёзные заказы".
В марте планируется начать сборку секций причала, а в октябре — сдать причал заказчику и направить к месту базирования для последующей установки.
Фото: Восточная верфь
Другие новости компании «Восточная верфь, АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ