Судостроение
Сообщить о проблеме
Восточная верфь намерена ускорить сроки сдачи краболовов по программе инвестквот

Восточная верфь намерена завершить постройку первого дальневосточного краболова "Охотск" в мае-июне 2021 года. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе верфи 5 февраля, ранее судно планировалось сдать в сентябре.
Вместе с тем срок сдачи второго краболова будет перенесен с мая 2022 года на ноябрь 2021 года. Ускорить постройку планируется за счёт увеличения численности работников на 20% и более. В настоящее время на верфи трудятся порядка 1000 корабелов.
"У рыбопромышленников, представителей власти и других участников программы инвестиционных квот были серьёзные опасения, что российские заводы не справятся с возложенной на них задачей по обновлению рыболовного флота. Восточная верфь же в очередной раз доказывает, что российские заводы способны оперативно строить суда для рыбопромышленников. И даже более того – готовы строить дополнительные суда в рамках новым программ", – заявил исполнительный директор Восточной верфи Василий Молодцов.
В настоящее время в портфеле "Восточной верфи" находится 5 краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Четыре судна будут переданы группе компаний Сигма Марин Технолоджи: по два краболова для ООО "Север" и ООО "Дальневосточное побережье". Ещё одно судно строится по заказу компании-резидента СПВ ООО "Восход".
В 2021 году на основе краболовного проекта планируется подписать контракт и начать строительство судов-ярусоловов.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – ООО "СК Викинг", рабочая конструкторская документация — КБ "Прошип"
Водоизмещение – 1586 т
Длина – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: Восточная верфь
Вместе с тем срок сдачи второго краболова будет перенесен с мая 2022 года на ноябрь 2021 года. Ускорить постройку планируется за счёт увеличения численности работников на 20% и более. В настоящее время на верфи трудятся порядка 1000 корабелов.
"У рыбопромышленников, представителей власти и других участников программы инвестиционных квот были серьёзные опасения, что российские заводы не справятся с возложенной на них задачей по обновлению рыболовного флота. Восточная верфь же в очередной раз доказывает, что российские заводы способны оперативно строить суда для рыбопромышленников. И даже более того – готовы строить дополнительные суда в рамках новым программ", – заявил исполнительный директор Восточной верфи Василий Молодцов.
В настоящее время в портфеле "Восточной верфи" находится 5 краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Четыре судна будут переданы группе компаний Сигма Марин Технолоджи: по два краболова для ООО "Север" и ООО "Дальневосточное побережье". Ещё одно судно строится по заказу компании-резидента СПВ ООО "Восход".
В 2021 году на основе краболовного проекта планируется подписать контракт и начать строительство судов-ярусоловов.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – ООО "СК Викинг", рабочая конструкторская документация — КБ "Прошип"
Водоизмещение – 1586 т
Длина – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: Восточная верфь
Другие новости компании «Восточная верфь, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
В Северодвинске ввели в эксплуатацию двенадцатый дом для работников завода ОСК "Севмаш"
12 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
"АльфаСтрахование" возместила ущерб за повреждение танкера во льдах Арктики
13 Августа 2026


