События
Сообщить о проблеме
На Севмаше отметили юбилей сдачи самой энерговооруженной АПЛ

30 декабря 1980 года на Севмаше отмечают вступление в строй головной атомной подводной лодки (АПЛ) проекта 949 К-525, впоследствии названной "Архангельск". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе предприятия.
Проект 949 был разработан в конструкторском бюро "Рубин" для борьбы с американскими авианосными соединениями. От других проектов новые подлодки отличались новыми системами, высокопрочными сталями для корпуса, оружие и габариты. Для создания АПЛ проектов 949, 949А и 941 был построен плавучий док "Сухона", а также цех №55 (сейчас эллинг №2) – самый большой крытый эллинг в мире для строительства атомоходов. Также были модернизированы корпусообрабатывающее и другие производства.
Внедрение принципиально новых технологий и конструкторских решений позволило сократить сроки строительства, добиться характеристик АПЛ, которые в 1,5-2 раза превосходили характеристики кораблей второго поколения по глубине погружения, скорости, автономности.
При этом мощность энергетической установки АПЛ проекта 949 составляет 100 000 л.с. По данным Севмаша, таких реакторов не было и нет у других атомоходов до сих пор.
Фото: Севмаш
Проект 949 был разработан в конструкторском бюро "Рубин" для борьбы с американскими авианосными соединениями. От других проектов новые подлодки отличались новыми системами, высокопрочными сталями для корпуса, оружие и габариты. Для создания АПЛ проектов 949, 949А и 941 был построен плавучий док "Сухона", а также цех №55 (сейчас эллинг №2) – самый большой крытый эллинг в мире для строительства атомоходов. Также были модернизированы корпусообрабатывающее и другие производства.
Внедрение принципиально новых технологий и конструкторских решений позволило сократить сроки строительства, добиться характеристик АПЛ, которые в 1,5-2 раза превосходили характеристики кораблей второго поколения по глубине погружения, скорости, автономности.
При этом мощность энергетической установки АПЛ проекта 949 составляет 100 000 л.с. По данным Севмаша, таких реакторов не было и нет у других атомоходов до сих пор.
Фото: Севмаш
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", ОАО»
Самые читаемые
На верфи "Пелла" спустили на воду второй рейдовый буксир для компании "Севаш-Шельф"
1 Декабря 2023
На "Белогородской судоверфи" пройдет церемония закладки сухогрузных судов
4 Декабря 2023
Фрегат "Адмирал Головко" завершил государственные испытания
1 Декабря 2023
Денис Мантуров проверил ход исполнения текущих заказов на заводе "Янтарь"
1 Декабря 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ