Судостроение
Сообщить о проблеме
Ежегодное заседание президиума научно-технического совета РС прошло онлайн

22 декабря состоялась ежегодная встреча президиума научно-технического совета (НТС) Российского морского регистра судоходства (РС). В этом году мероприятие прошло в формате онлайн-конференции, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе классификационного общества.
Встреча прошла с участием представителей ведущих научно-исследовательских, образовательных и проектных организаций отрасли, включая ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, НПЦ "Электродвижение судов", ЦНИИМФ, ЦКБ "Лазурит", КБ "Вымпел", а также представители судостроительных и судоремонтных предприятий и судовладельцев.
Участники заседания обсудили особенности регламентации дистанционного освидетельствования судов в период пандемии, механизмы снижения выбросов углекислого газа с судов в связи с вводимыми ИМО ограничениями, новые виды судового топлива и статических источников электроэнергии. Также в повестку вошли такие темы как композитные материалы, развитие платформы технических стандартов для современной морской техники ледового класса и морских нефтегазовых сооружений, включая подводные трубопроводы.
В ходе заседания РС представил опыт цифровизации процесса документирования результатов технического наблюдения в промышленности и оформления электронных сертификатов. Планируется, что по итогам 2020 года количество оформленных бумажных документов сократится на 50%.
Фото: Sudostroenie.info
Встреча прошла с участием представителей ведущих научно-исследовательских, образовательных и проектных организаций отрасли, включая ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, НПЦ "Электродвижение судов", ЦНИИМФ, ЦКБ "Лазурит", КБ "Вымпел", а также представители судостроительных и судоремонтных предприятий и судовладельцев.
Участники заседания обсудили особенности регламентации дистанционного освидетельствования судов в период пандемии, механизмы снижения выбросов углекислого газа с судов в связи с вводимыми ИМО ограничениями, новые виды судового топлива и статических источников электроэнергии. Также в повестку вошли такие темы как композитные материалы, развитие платформы технических стандартов для современной морской техники ледового класса и морских нефтегазовых сооружений, включая подводные трубопроводы.
В ходе заседания РС представил опыт цифровизации процесса документирования результатов технического наблюдения в промышленности и оформления электронных сертификатов. Планируется, что по итогам 2020 года количество оформленных бумажных документов сократится на 50%.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
На буксире-спасателе "Форос" поднят флаг РФ
8 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
Российский морской регистр судоходства получил полномочия на освидетельствование речных судов
10 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ