Судостроение

ЦНИИ "Курс" завершил испытание самовосстанавливающихся стеклопластиковых шлюпок

22 Декабря 2020 ЦНИИ Курс, АО, Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг), Судостроительный завод "Море", АО

ЦНИИ "Курс" завершил испытание самовосстанавливающихся аварийно-спасательных стеклопластиковых шлюпок. Об этом сообщает пресс-служба Центра СКО.

Работа проводилась совместно с совместно с АО "Нордик Инжиниринг" и АО "Судостроительный завод "Море" в рамках опытно-конструкторской работы по заказу Минпромторга с целью реализации плана импортозамещения.

При изготовлении первых в истории современной России подобных шлюпок был применён метод вакуумной инфузии, не имевший до настоящего времени широкого применения у российских предприятий. Результаты всех испытаний показали эффективность принятых проектных решений.

Шлюпки на 60% оснащены оборудованием российского производства. При этом, в серийном производстве данный показатель возможно повысить до 100 % за счёт установки российских аккумуляторов, главного двигателя и пр.

Длина наибольшая корпуса — 6,62 м и 7,6 м

Длина по ватерлинии — 6,46 м и 7,42 м

Ширина — 2,42 м и 2,8 м

Вместимость — 37 и 55 чел.

Масса с полной загрузкой — 6,82 тонны и 8,96 т

Эксплуатационная скорость — 6 уз.

Автономность по запасу топлива — 24 ч.

Фото: Центр СКО