Судостроение
При изготовлении первых в истории современной России подобных шлюпок был применён метод вакуумной инфузии, не имевший до настоящего времени широкого применения у российских предприятий. Результаты всех испытаний показали эффективность принятых проектных решений.
Шлюпки на 60% оснащены оборудованием российского производства. При этом, в серийном производстве данный показатель возможно повысить до 100 % за счёт установки российских аккумуляторов, главного двигателя и пр.
Длина наибольшая корпуса — 6,62 м и 7,6 м
Фото: Центр СКО
Сообщить о проблеме
ЦНИИ "Курс" завершил испытание самовосстанавливающихся стеклопластиковых шлюпок
22 Декабря 2020
ЦНИИ Курс, АО, Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг), Судостроительный завод "Море", АО

ЦНИИ "Курс" завершил испытание самовосстанавливающихся аварийно-спасательных стеклопластиковых шлюпок. Об этом сообщает пресс-служба Центра СКО.
Работа проводилась совместно с совместно с АО "Нордик Инжиниринг" и АО "Судостроительный завод "Море" в рамках опытно-конструкторской работы по заказу Минпромторга с целью реализации плана импортозамещения.
При изготовлении первых в истории современной России подобных шлюпок был применён метод вакуумной инфузии, не имевший до настоящего времени широкого применения у российских предприятий. Результаты всех испытаний показали эффективность принятых проектных решений.
Шлюпки на 60% оснащены оборудованием российского производства. При этом, в серийном производстве данный показатель возможно повысить до 100 % за счёт установки российских аккумуляторов, главного двигателя и пр.
Длина наибольшая корпуса — 6,62 м и 7,6 м
Длина по ватерлинии — 6,46 м и 7,42 м
Ширина — 2,42 м и 2,8 м
Вместимость — 37 и 55 чел.
Масса с полной загрузкой — 6,82 тонны и 8,96 т
Эксплуатационная скорость — 6 уз.
Автономность по запасу топлива — 24 ч.
Фото: Центр СКО
Другие новости компании «ЦНИИ Курс, АО»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



