Судостроение
"Хаска-10" может передвигаться по воде, льду, ледяной каше и болотистой местности при температуре до -50°C. Транспортёр способен брать автомобили.
Грузоподъёмность судна — 10 т. Дальность плавания — 400 миль. На СВП работают два двигателя мощностью 1500 лошадиных сил.
Заказчиков данного судна выступил Минпромторг. Однако, новинкой заинтересовались, в том числе, в военном ведомстве: потенциальным заказчиком может стать Северный флот ВМФ РФ.
Фото: rybinsknote.ru
Сообщить о проблеме
Рыбинская судоверфь продемонстрировала СВП "Хаска-10"
На Рыбинской судоверфи продемонстрировали судно на воздушной подушке "Хаска-10". Об этом сообщает "Рыбинский дневник".
Особенность СВП является наличие гибких скегов (скеги — ограждение воздушной подушки, выполняющее на ходу роль полозьев, даёт дополнительный упор и улучшает маневровые характеристики).
"Хаска-10" может передвигаться по воде, льду, ледяной каше и болотистой местности при температуре до -50°C. Транспортёр способен брать автомобили.
Грузоподъёмность судна — 10 т. Дальность плавания — 400 миль. На СВП работают два двигателя мощностью 1500 лошадиных сил.
Заказчиков данного судна выступил Минпромторг. Однако, новинкой заинтересовались, в том числе, в военном ведомстве: потенциальным заказчиком может стать Северный флот ВМФ РФ.
Фото: rybinsknote.ru
Другие новости компании «Рыбинская верфь, ОАО»
Судоходство
19 Марта 2025
Экономика
29 Октября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Постройка судна "Иван Фролов" вышла на промежуточный этап
13 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
