Судостроение
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Сообщить о проблеме
КМЗ разработало якорную лебёдку для несамоходной плавучей модульной платформы

Специальное КБ Кингисеппского машиностроительного завода разработало лебедку якорной ЦИЛУ.ЛЯ.026.000.000. Об этом собщает пресс-служба КМЗ.
Инженер-конструктор Дмитрий Ульянов сообщает: "Лебёдка ЛЯ026 служит для отдачи и подъёма якоря. Её тяговое усилие составляет 25,35 кН с перегрузочной способностью 38.025 кН в течение 2 минут. Лебёдка имеет правое и левое исполнение. В комплект поставки входят две якорные лебедки и щит пуска и управления, выполненный по IP56".
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Арктический танкер "Валентин Пикуль" принял первую партию нефти с проекта "Восток Ойл"
6 Сентября 2026
Эксперты РКО приняли участие в совещании по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям
7 Сентября 2026
Новый зерновой терминал в морском порту Махачкала вошёл в схему территориального планирования
7 Сентября 2026


