Судостроение
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Сообщить о проблеме
КМЗ разработало якорную лебёдку для несамоходной плавучей модульной платформы

Специальное КБ Кингисеппского машиностроительного завода разработало лебедку якорной ЦИЛУ.ЛЯ.026.000.000. Об этом собщает пресс-служба КМЗ.
Инженер-конструктор Дмитрий Ульянов сообщает: "Лебёдка ЛЯ026 служит для отдачи и подъёма якоря. Её тяговое усилие составляет 25,35 кН с перегрузочной способностью 38.025 кН в течение 2 минут. Лебёдка имеет правое и левое исполнение. В комплект поставки входят две якорные лебедки и щит пуска и управления, выполненный по IP56".
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



