Судостроение
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Сообщить о проблеме
КМЗ разработало якорную лебёдку для несамоходной плавучей модульной платформы

Специальное КБ Кингисеппского машиностроительного завода разработало лебедку якорной ЦИЛУ.ЛЯ.026.000.000. Об этом собщает пресс-служба КМЗ.
Инженер-конструктор Дмитрий Ульянов сообщает: "Лебёдка ЛЯ026 служит для отдачи и подъёма якоря. Её тяговое усилие составляет 25,35 кН с перегрузочной способностью 38.025 кН в течение 2 минут. Лебёдка имеет правое и левое исполнение. В комплект поставки входят две якорные лебедки и щит пуска и управления, выполненный по IP56".
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс
16 Июля 2026
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
Банк России оценил загрузку судостроительных и судоремонтных предприятий на Северо-Западе
16 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


