Судостроение
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Сообщить о проблеме
КМЗ разработало якорную лебёдку для несамоходной плавучей модульной платформы
Специальное КБ Кингисеппского машиностроительного завода разработало лебедку якорной ЦИЛУ.ЛЯ.026.000.000. Об этом собщает пресс-служба КМЗ.
Инженер-конструктор Дмитрий Ульянов сообщает: "Лебёдка ЛЯ026 служит для отдачи и подъёма якоря. Её тяговое усилие составляет 25,35 кН с перегрузочной способностью 38.025 кН в течение 2 минут. Лебёдка имеет правое и левое исполнение. В комплект поставки входят две якорные лебедки и щит пуска и управления, выполненный по IP56".
Само оборудование было спроектировано для установки на отечественную несамоходную плавучую самоподъёмную модульную платформу с районом плавания в прибрежной морской зоне, предназначенную для эксплуатации в качестве пирса у необорудованного берега.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод»
Судостроение
11 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
