Судостроение
Сообщить о проблеме
Представители Морспасслужбы проверили ход постройки буксира на Ахтубинском заводе
Инспекционная миссия Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Морспасслужба" проверила ход строительства морского противопожарного буксира-спасателя проекта NE011 на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе в Астраханской области. Как сообщили 12 октября в пресс-службе Росморречфлота, строительство судна ведётся согласно утверждённому графику.
Закладка судна состоялась в январе 2020 года. На данный момент корабелы полностью сформировали корпус за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки, провели стендовые испытания главных двигателей. В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита.
В ходе осмотра судна представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать буксир в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.
Согласно контрактному графику, буксир должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Проект NE011 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также помощи в тушении пожаров.
Буксир-спасатель проекта NE011 – справка
Длина – 27,4 м
Ширина – 10,1 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,0 м
Длина наибольшая – 26,81 м
Водоизмещение судна при осадке по КВЛ – 391,6 куб. м
Мощность ГД (мин/макс) – 2х(595/640) кВт
Фото: Росморречфлот
Закладка судна состоялась в январе 2020 года. На данный момент корабелы полностью сформировали корпус за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки, провели стендовые испытания главных двигателей. В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита.
В ходе осмотра судна представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать буксир в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.
Согласно контрактному графику, буксир должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Проект NE011 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также помощи в тушении пожаров.
Буксир-спасатель проекта NE011 – справка
Длина – 27,4 м
Ширина – 10,1 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,0 м
Длина наибольшая – 26,81 м
Водоизмещение судна при осадке по КВЛ – 391,6 куб. м
Мощность ГД (мин/макс) – 2х(595/640) кВт
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод (АССРЗ), ЗАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Заказчик проинспектировал ход строительства большого рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов"
20 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ