Судостроение
Сообщить о проблеме
Представители Морспасслужбы проверили ход постройки буксира на Ахтубинском заводе
Инспекционная миссия Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Морспасслужба" проверила ход строительства морского противопожарного буксира-спасателя проекта NE011 на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе в Астраханской области. Как сообщили 12 октября в пресс-службе Росморречфлота, строительство судна ведётся согласно утверждённому графику.
Закладка судна состоялась в январе 2020 года. На данный момент корабелы полностью сформировали корпус за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки, провели стендовые испытания главных двигателей. В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита.
В ходе осмотра судна представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать буксир в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.
Согласно контрактному графику, буксир должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Проект NE011 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также помощи в тушении пожаров.
Буксир-спасатель проекта NE011 – справка
Длина – 27,4 м
Ширина – 10,1 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,0 м
Длина наибольшая – 26,81 м
Водоизмещение судна при осадке по КВЛ – 391,6 куб. м
Мощность ГД (мин/макс) – 2х(595/640) кВт
Фото: Росморречфлот
Закладка судна состоялась в январе 2020 года. На данный момент корабелы полностью сформировали корпус за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки, провели стендовые испытания главных двигателей. В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита.
В ходе осмотра судна представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать буксир в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.
Согласно контрактному графику, буксир должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Проект NE011 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также помощи в тушении пожаров.
Буксир-спасатель проекта NE011 – справка
Длина – 27,4 м
Ширина – 10,1 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,0 м
Длина наибольшая – 26,81 м
Водоизмещение судна при осадке по КВЛ – 391,6 куб. м
Мощность ГД (мин/макс) – 2х(595/640) кВт
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод (АССРЗ), ЗАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ