Судостроение
Генеральный директор завода Михаил Першин отметил: "Сормовские суда данного проекта активно эксплуатируются судоходными компаниями как на отечественных, так и международных водных путях. У нас за плечами 20 построенных RSD59, впереди еще столько же".
Сообщить о проблеме
Точка невозврата: ООО "Пола Райз" получило последний сухогруз проекта RSD59
Завод "Красное Сормово" завершил строительство серии сухогрузов из одиннадцати судов проекта RSD59 для ПАО "ГТЛК". Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Точка была поставлена посредством подписания акта приема-передачи сухогруза "Пола Миропия". Ранее сухогруз успешно прошел швартовные и ходовые испытания в акватории р. Волги. Эксплуатироваться он будет под началом ООО "Пола Райз".
Генеральный директор завода Михаил Першин отметил: "Сормовские суда данного проекта активно эксплуатируются судоходными компаниями как на отечественных, так и международных водных путях. У нас за плечами 20 построенных RSD59, впереди еще столько же".
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Количество трюмов — 2
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Красное Сормово
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Головной теплоход проекта "Сити Круиз" сдадут 6 мая
2 Мая 2024
В Турции спустили на воду сухогруз для российского заказчика
3 Мая 2024
На верфи "Эмпериум" заложили три электросудна проекта "Экобас"
2 Мая 2024
Под санкции США попали суда, задействованные в транспортировке грузов для "Арктик СПГ 2"
2 Мая 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ