Судостроение
Генеральный директор завода Михаил Першин отметил: "Сормовские суда данного проекта активно эксплуатируются судоходными компаниями как на отечественных, так и международных водных путях. У нас за плечами 20 построенных RSD59, впереди еще столько же".
Сообщить о проблеме
Точка невозврата: ООО "Пола Райз" получило последний сухогруз проекта RSD59

Завод "Красное Сормово" завершил строительство серии сухогрузов из одиннадцати судов проекта RSD59 для ПАО "ГТЛК". Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Точка была поставлена посредством подписания акта приема-передачи сухогруза "Пола Миропия". Ранее сухогруз успешно прошел швартовные и ходовые испытания в акватории р. Волги. Эксплуатироваться он будет под началом ООО "Пола Райз".
Генеральный директор завода Михаил Першин отметил: "Сормовские суда данного проекта активно эксплуатируются судоходными компаниями как на отечественных, так и международных водных путях. У нас за плечами 20 построенных RSD59, впереди еще столько же".
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Количество трюмов — 2
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Красное Сормово
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


