За рубежом
Суда будут оснащен гибридной силовой установкой, где будет использоваться электроэнергия от батарей (мощность — 8,8 МВт/ч), а также дизельные генераторы. Это позволит снизить расход топлива до 40%.
На судах будет также использоваться интеллектуальная система маневрирования и контроля ABB Ability™ Marine Pilot Control, которая повышает безопасность и эффективность управления.
Курсирование предполагается на маршруте Дувр (Англия) - Кале (Франция). Паромы будут введены в эксплуатацию в 2023 году.
Фото: ABB
Сообщить о проблеме
ABB поставит пропульсивные системы и аккумуляторы для британских супер-паромов

АВВ оснастит два строящихся на китайской верфи Guangzhou Shipyard International Ltd парома британской компании P&O Ferries пропульсивными системами Azipod® и аккумуляторами. Об этом сообщает пресс-служба поставщика.
Новые 230-м суда будут оборудованы четырьмя винторулевыми колонками мощностью 7,5 МВт каждая. Согласно P&O Ferries, преимущества интеграции комплексных судовых систем стали решающим фактором при выборе систем ABB.
Суда будут оснащен гибридной силовой установкой, где будет использоваться электроэнергия от батарей (мощность — 8,8 МВт/ч), а также дизельные генераторы. Это позволит снизить расход топлива до 40%.
На судах будет также использоваться интеллектуальная система маневрирования и контроля ABB Ability™ Marine Pilot Control, которая повышает безопасность и эффективность управления.
Курсирование предполагается на маршруте Дувр (Англия) - Кале (Франция). Паромы будут введены в эксплуатацию в 2023 году.
Фото: ABB
Другие новости компании «Компания АББ (Компания ABB)»
Самые читаемые
ОСК делает ставку на серийное строительство, модернизацию верфей и производство судового оборудования
1 Ноября 2026
Состоялся спуск на воду круизного лайнера проекта RPV8714
2 Ноября 2026
Специалист предприятия ОСК "Севмаш" стала лауреатом конкурса "А ну-ка, девушки!"
2 Ноября 2026
Новый судоремонтный завод планируется построить на Шикотане до конца 2027 года
3 Ноября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


