За рубежом
Суда будут оснащен гибридной силовой установкой, где будет использоваться электроэнергия от батарей (мощность — 8,8 МВт/ч), а также дизельные генераторы. Это позволит снизить расход топлива до 40%.
На судах будет также использоваться интеллектуальная система маневрирования и контроля ABB Ability™ Marine Pilot Control, которая повышает безопасность и эффективность управления.
Курсирование предполагается на маршруте Дувр (Англия) - Кале (Франция). Паромы будут введены в эксплуатацию в 2023 году.
Фото: ABB
Сообщить о проблеме
ABB поставит пропульсивные системы и аккумуляторы для британских супер-паромов
АВВ оснастит два строящихся на китайской верфи Guangzhou Shipyard International Ltd парома британской компании P&O Ferries пропульсивными системами Azipod® и аккумуляторами. Об этом сообщает пресс-служба поставщика.
Новые 230-м суда будут оборудованы четырьмя винторулевыми колонками мощностью 7,5 МВт каждая. Согласно P&O Ferries, преимущества интеграции комплексных судовых систем стали решающим фактором при выборе систем ABB.
Суда будут оснащен гибридной силовой установкой, где будет использоваться электроэнергия от батарей (мощность — 8,8 МВт/ч), а также дизельные генераторы. Это позволит снизить расход топлива до 40%.
На судах будет также использоваться интеллектуальная система маневрирования и контроля ABB Ability™ Marine Pilot Control, которая повышает безопасность и эффективность управления.
Курсирование предполагается на маршруте Дувр (Англия) - Кале (Франция). Паромы будут введены в эксплуатацию в 2023 году.
Фото: ABB
Другие новости компании «Компания АББ (Компания ABB)»
За рубежом
15 Сентября 2021
Показать еще новости
Самые читаемые
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Завершён первый этап ходовых испытаний круизного лайнера "Владимир Жириновский"
30 Июля 2026
Калининградский завод ОСК "Янтарь" обновляет станочный парк
30 Июля 2026
Слово экспертам: как меняется рынок судовой теплоизоляции в новых реалиях?
31 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
