Судостроение
Сообщить о проблеме
Для доставки плавучих энергоблоков по Севморпути разработают полупогружное транспортное судно
По заказу АО "Атомэнергомаш" (входит в госкорпорацию "Росатом") будет разработан концепт-проект судна для перевозки сверхтяжёлых и негабаритных грузов класса SSHTV. Это следует из материалов прямой закупки у единственного поставщика, опубликованных на портале госзакупок 27 июля 2020 года.
Согласно техническому заданию, основной задачей нового судна станет транспортировка плавучих энергоблоков к местам эксплуатации, в том числе по Северному морскому пути. Кроме того, полупогружное судно сможет использоваться для транспортировки крупногабаритных объектов в интересах "Росатома", Минобороны, предприятий "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК) и других компаний.
Дедвейт нового судна составит 60-70 тыс. тонн, длина грузовой палубы – не менее 190 м, глубина затопления главной палубы – 10-14 м, ледовый класс – Arc5 или Arc7. Для обеспечения круглогодичной эксплуатации на Северном морском пути судно будет работать в сопровождении ледокола "Лидер".
Как следует из проекта договора, разработчиком концепт-проекта выступит петербургское АО "Атомэнерго". Стоимость работ оценивается в 28,8 млн рублей.
Фото: Концерн "Росэнергоатом"
Согласно техническому заданию, основной задачей нового судна станет транспортировка плавучих энергоблоков к местам эксплуатации, в том числе по Северному морскому пути. Кроме того, полупогружное судно сможет использоваться для транспортировки крупногабаритных объектов в интересах "Росатома", Минобороны, предприятий "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК) и других компаний.
Дедвейт нового судна составит 60-70 тыс. тонн, длина грузовой палубы – не менее 190 м, глубина затопления главной палубы – 10-14 м, ледовый класс – Arc5 или Arc7. Для обеспечения круглогодичной эксплуатации на Северном морском пути судно будет работать в сопровождении ледокола "Лидер".
Как следует из проекта договора, разработчиком концепт-проекта выступит петербургское АО "Атомэнерго". Стоимость работ оценивается в 28,8 млн рублей.
Фото: Концерн "Росэнергоатом"
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ