Экономика
"В основном были выбраны иностранные проекты: норвежские и исландские. Мы работаем под заказчика и исходим из того, что клиент всегда прав. Поэтому если рыболовные компании захотели заказать иностранный проект, мы его адаптируем", – рассказал Денис Мантуров.
По его словам, при этом на некоторых предприятиях, в частности Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), происходит сдвиг сроков по выполнению ранее подписанных заказов, однако это никак не повлияет на выполнение обязательств рыболовных компаний перед государством с точки зрения квот.
Глава Минпромторга также отметил, что в госпрограмме развития судостроения заложены средства и предусмотрен перечень мероприятий по локализации и импортозамещению широкой номенклатуры судового оборудования, которое применяется при серийном строительстве.
"С учётом того, что сейчас пошла серия, и иностранные компании и российские заинтересованы в локализации, поэтому мы в этом направлении будем работать, – добавил министр. – И я надеюсь, что с учётом планов до 2024 года, которые свёрстаны, реализуем поставленную задачу".
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме
Денис Мантуров объяснил высокую долю импортного оборудования в промысловых судах
Высокая доля импортного судового комплектующего оборудования в строящихся по госпрограммам промысловых судах объясняется изначальным выбором иностранных проектов. Об этом сообщил 8 июля глава Минпромторга России Денис Мантуров в ходе "правительственного часа" в Совете Федерации, отвечая на вопрос сенатора Эдуарда Исакова о мерах по импортозамещению судового оборудования (трансляция заседания велась на сайте Совфеда).
"В основном были выбраны иностранные проекты: норвежские и исландские. Мы работаем под заказчика и исходим из того, что клиент всегда прав. Поэтому если рыболовные компании захотели заказать иностранный проект, мы его адаптируем", – рассказал Денис Мантуров.
По его словам, при этом на некоторых предприятиях, в частности Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), происходит сдвиг сроков по выполнению ранее подписанных заказов, однако это никак не повлияет на выполнение обязательств рыболовных компаний перед государством с точки зрения квот.
Глава Минпромторга также отметил, что в госпрограмме развития судостроения заложены средства и предусмотрен перечень мероприятий по локализации и импортозамещению широкой номенклатуры судового оборудования, которое применяется при серийном строительстве.
"С учётом того, что сейчас пошла серия, и иностранные компании и российские заинтересованы в локализации, поэтому мы в этом направлении будем работать, – добавил министр. – И я надеюсь, что с учётом планов до 2024 года, которые свёрстаны, реализуем поставленную задачу".
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг)»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге отмечается День судостроителя
30 Октября 2024
Завершено строительство буксира "Павел Балакшин"
30 Октября 2024
Сдача первого отечественного газовоза для "Арктик СПГ 2" может быть перенесена на 2025 год
30 Октября 2024
Морской беспилотник "Оркан" показал свои возможности в Большом порту Санкт-Петербург
1 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ