Судостроение

Самарский завод "Нефтефлот" спустил на воду трюмную сухогрузную баржу

19 Июня 2020 Нефтефлот ЗАО
Самарский завод 'Нефтефлот' спустил на воду трюмную сухогрузную баржу
Самарское ЗАО "Нефтефлот" спустило на воду трюмную сухогрузную баржу проекта RDB12 "Самарская-3". Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.
 
Судно оснащено четырьмя грузовыми трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми закрытиями. В кормовой оконечности устанавливаются горизонтальные сцепные балки для автоматического сцепного замка. Прием электроэнергии напряжением 400В от берегового источника или судна-буксира через щит, установленный в корме.

Строительство судна ведется для ПАО "ГТЛК". Лизингополучателем выступает судоходная компания "Петротанкер" (Санкт-Петербург).

Всего заказано 3 баржи проекта, способных осуществлять перевозку генеральных и навалочных грузов включая металл и металлопродукцию, зерно, удобрения, уголь, руду, стройматериалы и крупногабаритные грузы.
 

Трюмная сухогрузная баржа проекта RDB12 — характеристики

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

Длина габаритная — 95,2 м
Длина наибольшая — 95,2 м
Ширина расчетная — 16,5 м
Ширина габаритная — 16,9 м
Высота борта на миделе — 5,5 м
Осадка по КВЛ — 3,6 м
Осадка максимальная — 4 м

Класс Российского Морского Регистра Судоходства К  R3-RSN.

Дедвейт при осадке 3,6 м (в реке) — 4068 т
Дедвейт при осадке 4 м (в море) — 4830 т

Фото: Морское Инженерное Бюро
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: морское инженерное бюроrdb12пао гтлкпетротанкерзао нефтефлотсудостроениеСамарармрс

Другие новости компании «Нефтефлот ЗАО»

Судостроение
На катамараны проекта "Commepc-L" установили вспомогательные дизель-генераторы
17 Февраля 2026
Судостроение
Несамоходный земснаряд "Канопус" передан заказчику
25 Декабря 2025
Судостроение
Земснаряд "Канопус" прошёл контрольные испытания
24 Декабря 2025
Показать еще новости