Судоходство
В подводном положении экипаж аппарата выполнил поиск условной аварийной подводной лодки и посадку на комингс-площадку. По завершении учебных мероприятий аппарат был поднят из воды и помещён в трюм судна-носителя.
Подводный аппарат АС-34 построен по проекту 1855, разработанному ЦКБ "Лазурит", на заводе "Красное Сормово". Длина аппарата составляет 13,5 м, ширина 3,8 м, высота — 5,7 м, подводное водоизмещение — 110 т.
Фото: Минобороны РФ
Сообщить о проблеме
Автономный спасательный аппарат АС-34 подготовился к помощи подводной лодке

Экипаж автономного спасательного аппарата АС-34 Северного флота провел тренировку по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Подводники-спасатели отработали спуск аппарата на воду с судна-носителя "Михаил Рудницкий", осуществили маневрирование в надводном положении и погружение на глубину до 100 м, а также провели проверку аппаратуры и четкость взаимодействия с командным пунктом.
В подводном положении экипаж аппарата выполнил поиск условной аварийной подводной лодки и посадку на комингс-площадку. По завершении учебных мероприятий аппарат был поднят из воды и помещён в трюм судна-носителя.
Подводный аппарат АС-34 построен по проекту 1855, разработанному ЦКБ "Лазурит", на заводе "Красное Сормово". Длина аппарата составляет 13,5 м, ширина 3,8 м, высота — 5,7 м, подводное водоизмещение — 110 т.
Фото: Минобороны РФ
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


