Судоремонт
Основным назначением судна является толкание и буксировка сухогрузных составов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот".
Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Фото: ССРЗ "Мидель"
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач
ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач "ОТ-1511" для проведения докового освидетельствования. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Основным назначением судна является толкание и буксировка сухогрузных составов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот".
Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Ширина — 13 м
Высота борта — 3,8 м
Высота габаритная — 15,5 м
Водоизмещение в грузу — 768 т
Осадка в грузу — 2,52 м
Водоизмещение порожнем — 666 т
Осадка порожнем — 2,4 м
Мест для экипажа — 17
Автономность — 12 сут
Скорость (без состава на глубокой, тихой воде) — 20,5 км/ч
Тип ГД — дизель 6VD26/20AL-2
Мощность — 2х100 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Судоремонт
5 Марта 2022
Судоремонт
27 Декабря 2021
Судоремонт
9 Декабря 2021
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
