Судоремонт
Основным назначением судна является толкание и буксировка сухогрузных составов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот".
Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Фото: ССРЗ "Мидель"
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач

ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач "ОТ-1511" для проведения докового освидетельствования. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Основным назначением судна является толкание и буксировка сухогрузных составов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот".

Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Ширина — 13 м
Высота борта — 3,8 м
Высота габаритная — 15,5 м
Водоизмещение в грузу — 768 т
Осадка в грузу — 2,52 м
Водоизмещение порожнем — 666 т
Осадка порожнем — 2,4 м
Мест для экипажа — 17
Автономность — 12 сут
Скорость (без состава на глубокой, тихой воде) — 20,5 км/ч
Тип ГД — дизель 6VD26/20AL-2
Мощность — 2х100 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


