Судоремонт
Основным назначением судна является толкание и буксировка сухогрузных составов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот".
Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Фото: ССРЗ "Мидель"
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач

ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач "ОТ-1511" для проведения докового освидетельствования. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Основным назначением судна является толкание и буксировка сухогрузных составов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот".

Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Ширина — 13 м
Высота борта — 3,8 м
Высота габаритная — 15,5 м
Водоизмещение в грузу — 768 т
Осадка в грузу — 2,52 м
Водоизмещение порожнем — 666 т
Осадка порожнем — 2,4 м
Мест для экипажа — 17
Автономность — 12 сут
Скорость (без состава на глубокой, тихой воде) — 20,5 км/ч
Тип ГД — дизель 6VD26/20AL-2
Мощность — 2х100 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


