События
Сообщить о проблеме
Спущена на воду головная баржа проекта RDB20

25 марта 2020 года на Окской судоверфи состоялся спуск на воду головной мелкосидящей трюмной баржи проекта RDB20 "Белмакс 9". Об этом говорится в сообщении разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Серия из двух сухогрузных судов RDB20 строится на Окской судоверфи по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для судоходной компании "Белмакс".
Проект RDB20 представляет собой стальное, однопалубное, несамоходное судно. Баржа может использоваться для перевозки навалочных грузов с возможностью осуществления погрузки-выгрузки с помощью крана с грейфером.
Несамоходное многоцелевое речное сухогрузное судно проекта RDB20 – справка
Длина – 118,94 м
Ширина – 22,8 м
Осадка – 2,85 м
Дедвейт – 6000 т
Объём грузовых трюмов – 9130 куб. м
Фото: Морское Инженерное Бюро
Серия из двух сухогрузных судов RDB20 строится на Окской судоверфи по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для судоходной компании "Белмакс".
Проект RDB20 представляет собой стальное, однопалубное, несамоходное судно. Баржа может использоваться для перевозки навалочных грузов с возможностью осуществления погрузки-выгрузки с помощью крана с грейфером.
Несамоходное многоцелевое речное сухогрузное судно проекта RDB20 – справка
Длина – 118,94 м
Ширина – 22,8 м
Осадка – 2,85 м
Дедвейт – 6000 т
Объём грузовых трюмов – 9130 куб. м
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


