Экономика
Сообщить о проблеме
IMO сделала ещё один шаг к запрету использования тяжёлого топлива в Арктике

Подкомитет Международной морской организации (IMO) по предотвращению загрязнений согласовал поправки к конвенции MARPOL, предусматривающие запрет на использование и перевозку тяжёлого судового топлива в Арктике с 1 июля 2024 года.
Как отмечается в сообщении подкомитета от 21 февраля, запрет касается топлива плотностью выше 900 кг/куб.м или кинематической вязкостью выше 180 кв.мм/с при температуре выше 50 градусов. При этом запрет не коснётся судов, участвующих в поисковых и спасательных операциях, а также в операциях по ликвидации разливов нефти.
В то же время страны, имеющие границы в Арктике, смогут получат право вводить запрет для судов, работающих под их флагами, после 1 июля 2029 года.
Предполагается, что данные поправки будут утверждены IMO весной 2021 года.
Фото: IMO
Как отмечается в сообщении подкомитета от 21 февраля, запрет касается топлива плотностью выше 900 кг/куб.м или кинематической вязкостью выше 180 кв.мм/с при температуре выше 50 градусов. При этом запрет не коснётся судов, участвующих в поисковых и спасательных операциях, а также в операциях по ликвидации разливов нефти.
В то же время страны, имеющие границы в Арктике, смогут получат право вводить запрет для судов, работающих под их флагами, после 1 июля 2029 года.
Предполагается, что данные поправки будут утверждены IMO весной 2021 года.
Фото: IMO
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»

Самые читаемые
На фрегат "Адмирал Головко" погружены первые отечественные газовые турбины и редукторы
20 Января 2021
Невское ПКБ разработало два новых проекта универсальных кораблей
19 Января 2021
Корабль ПМО "Пётр Ильичёв" выведен из цеха СНСЗ
22 Января 2021
Аддитивные технологии: ЦС "Звёздочка" начал выращивать детали судового машиностроения
20 Января 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ