Экономика
Сообщить о проблеме
IMO сделала ещё один шаг к запрету использования тяжёлого топлива в Арктике

Подкомитет Международной морской организации (IMO) по предотвращению загрязнений согласовал поправки к конвенции MARPOL, предусматривающие запрет на использование и перевозку тяжёлого судового топлива в Арктике с 1 июля 2024 года.
Как отмечается в сообщении подкомитета от 21 февраля, запрет касается топлива плотностью выше 900 кг/куб.м или кинематической вязкостью выше 180 кв.мм/с при температуре выше 50 градусов. При этом запрет не коснётся судов, участвующих в поисковых и спасательных операциях, а также в операциях по ликвидации разливов нефти.
В то же время страны, имеющие границы в Арктике, смогут получат право вводить запрет для судов, работающих под их флагами, после 1 июля 2029 года.
Предполагается, что данные поправки будут утверждены IMO весной 2021 года.
Фото: IMO
Как отмечается в сообщении подкомитета от 21 февраля, запрет касается топлива плотностью выше 900 кг/куб.м или кинематической вязкостью выше 180 кв.мм/с при температуре выше 50 градусов. При этом запрет не коснётся судов, участвующих в поисковых и спасательных операциях, а также в операциях по ликвидации разливов нефти.
В то же время страны, имеющие границы в Арктике, смогут получат право вводить запрет для судов, работающих под их флагами, после 1 июля 2029 года.
Предполагается, что данные поправки будут утверждены IMO весной 2021 года.
Фото: IMO
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


