Судостроение
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Сообщить о проблеме
В "Курчатовском институте" разработали технологию снижения веса судовых конструкций
18 Февраля 2020
Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП

НИЦ "Курчатовский институт" – ЦНИИ КМ "Прометей" разработал технологию снижения веса судовых алюминиевых конструкций. Об этом сообщает пресс-служба исследовательского центра.
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
В Крыловском центре раскрыли подробности испытаний первого отечественного пассажирского судна на водороде
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



