Судостроение
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Сообщить о проблеме
В "Курчатовском институте" разработали технологию снижения веса судовых конструкций
18 Февраля 2020
Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП

НИЦ "Курчатовский институт" – ЦНИИ КМ "Прометей" разработал технологию снижения веса судовых алюминиевых конструкций. Об этом сообщает пресс-служба исследовательского центра.
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП»
Самые читаемые
На карте Севморпути появился пролив Виктора Конецкого
26 Сентября 2026
Группа Fesco переориентировала контейнерные отправки из Турции с Новороссийска на Санкт-Петербург
24 Сентября 2026
В Петербурге прошла первая дискуссионная сессия по актуальным вопросам судостроительной отрасли
23 Сентября 2026
ОСК предложила экспертам и судовладельцам технологии и сценарии использования робототехники в нефтегазовой отрасли
25 Сентября 2026


