Судостроение
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Сообщить о проблеме
В "Курчатовском институте" разработали технологию снижения веса судовых конструкций
18 Февраля 2020
Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП

НИЦ "Курчатовский институт" – ЦНИИ КМ "Прометей" разработал технологию снижения веса судовых алюминиевых конструкций. Об этом сообщает пресс-служба исследовательского центра.
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В порту "Дальтрансуголь" возводят второй ветрозащитный экран
26 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ