Судостроение
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Сообщить о проблеме
В "Курчатовском институте" разработали технологию снижения веса судовых конструкций
18 Февраля 2020
Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП

НИЦ "Курчатовский институт" – ЦНИИ КМ "Прометей" разработал технологию снижения веса судовых алюминиевых конструкций. Об этом сообщает пресс-служба исследовательского центра.
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Модификация достигается за счет сварки трением с перемешиванием, что позволяет изготавливать сварные СКО-панели (их использование дает возможность снижать вес).
Технология является альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам.
Фото: НИЦ "Курчатовский институт"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП»
Самые читаемые
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Курский электроаппаратный завод поставил оборудование для плавучей поликлиники "Святитель Лука"
16 Октября 2026
"Росатом" поставит Индонезии два плавучих атомных энергоблока
16 Октября 2026
Чем живёт мировое судостроение: фото с выставки SMM Hamburg 2026
17 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


