События
Сообщить о проблеме
Завод "Нефтефлот" сдал две сухогрузные баржи проекта RDB12

30 декабря Самарский судостроительно-судоремонтный завод "Нефтефлот" сдал две трюмные сухогрузные баржи "Самарская-1" и "Самарская-2" проекта RDB12 (строительные номера 002 и 003).
Как сообщает разработчик проекта компания "Морское Инженерное Бюро", суда построены по заказу ПАО "ГТЛК", лизингополучателем является судоходная компания "Петротанкер" (г. Санкт-Петербург). Всего в рамках контракта будет построено три таких судна.
Баржа проекта RDB12 представляет собой безэкипажное несамоходное трюмное судно "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания с четырьмя грузовыми трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми закрытиями.
Трюмная сухогрузная баржа проекта RDB12 – справка
Длина – 95,2 м
Ширина – 16,9 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка – 3,6-4,0 м
Класс РС – К (*) R3-RSN
Фото: Морское Инженерное Бюро
Как сообщает разработчик проекта компания "Морское Инженерное Бюро", суда построены по заказу ПАО "ГТЛК", лизингополучателем является судоходная компания "Петротанкер" (г. Санкт-Петербург). Всего в рамках контракта будет построено три таких судна.
Баржа проекта RDB12 представляет собой безэкипажное несамоходное трюмное судно "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания с четырьмя грузовыми трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми закрытиями.
Трюмная сухогрузная баржа проекта RDB12 – справка
Длина – 95,2 м
Ширина – 16,9 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка – 3,6-4,0 м
Класс РС – К (*) R3-RSN
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Нефтефлот ЗАО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



