Экономика
Сообщить о проблеме
Росрыболовство планирует расширить программу инвестиционных квот

Росрыболовство рассматривает возможность расширения программы инвестиционных квот ("квоты под киль"). Об том, как передаёт корреспондент Sudostroenie.info, сообщил в ходе брифинга 25 декабря руководитель агентства Илья Шестаков.
По его словам, расширение предполагается, как за счёт новых видов водных биоресурсов в различных районах, так и за счёт увеличения размеров квот в Дальневосточном бассейне.
На данный момент в рамках заключённых договоров по программе инвестквот предполагается обновление 25% дальневосточного промыслового флота, в то время как в Северном бассейне этот показатель составляет 65%, отметил глава Росрыболовства.
Илья Шестаков также напомнил, что в 2019 году в рамках программы "квоты под киль" заказчику были переданы два первых судна – траулеры "Ленинец" и "Командор" проекта SK-3101R.
Вместе с тем по многим строящимся по инвестквотам судам наблюдается задержка сроков сдачи. Среди причин в Росрыболовстве отмечают санкции, тяжёлое положение отечественных верфей, а также сложность переработки проектной документации базовых зарубежных проектов под требования российского регистра.

Отметим, ранее стало известно, что по программе инвестквот заключены договоры на постройку 43 судов общей стоимостью 166 млрд рублей.
Фото: Sudostroenie.info, Росрыболовство
По его словам, расширение предполагается, как за счёт новых видов водных биоресурсов в различных районах, так и за счёт увеличения размеров квот в Дальневосточном бассейне.
На данный момент в рамках заключённых договоров по программе инвестквот предполагается обновление 25% дальневосточного промыслового флота, в то время как в Северном бассейне этот показатель составляет 65%, отметил глава Росрыболовства.
Илья Шестаков также напомнил, что в 2019 году в рамках программы "квоты под киль" заказчику были переданы два первых судна – траулеры "Ленинец" и "Командор" проекта SK-3101R.
Вместе с тем по многим строящимся по инвестквотам судам наблюдается задержка сроков сдачи. Среди причин в Росрыболовстве отмечают санкции, тяжёлое положение отечественных верфей, а также сложность переработки проектной документации базовых зарубежных проектов под требования российского регистра.

Отметим, ранее стало известно, что по программе инвестквот заключены договоры на постройку 43 судов общей стоимостью 166 млрд рублей.
Фото: Sudostroenie.info, Росрыболовство
Другие новости компании «Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство)»
Самые читаемые
Научное судно "Владимир Сафонов" вернулось из большой научной экспедиции в дальневосточных морях
9 Октября 2026
Маркетплейс для речного транспорта появится в России
14 Октября 2026
Российское судостроение в сентябре 2026 года
11 Октября 2026
Специалисты "Морспасслужбы" оценивают техническое состояние танкера "Афрамакс Рио"
9 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


