Судостроение
О проблемах, которые решает использование в буксирах гибридных силовых установок, о технологии автоматизированного трюма на рыболовецких судах, о новых поколениях ледостойких покрытий для ледокольного флота и многом другом мы расскажем в следующих сюжетах видеоканала SUDOSTROENIE.INFO.
Фото: Завод "Вибратор"
Сообщить о проблеме
Как заставить электродвигатель работать дольше?

Увеличить срок службы электродвигателя и снизить простои оборудования дает возможность устройство дистанционного контроля, созданное на приборостроительном заводе "Вибратор". Новая разработка петербургских инженеров позволяет контролировать параметры вибрации и температуру поверхности двигателя. В случае превышения заданных пределов, умный прибор по цифровым интерфейсам связи сообщает оператору о потенциальной опасности.
Подробностями работы инновационного датчика с видеоканалом SUDOSTROENIE.INFO поделился представитель завода "Вибратор" Виталий Тубакин. Также он рассказал о новейших реле защиты электросистем судов. Их отличает простота исполнения, надежность и способность работать с сетью частотой 400 Гц, что важно для отечественного судостроения.
О проблемах, которые решает использование в буксирах гибридных силовых установок, о технологии автоматизированного трюма на рыболовецких судах, о новых поколениях ледостойких покрытий для ледокольного флота и многом другом мы расскажем в следующих сюжетах видеоканала SUDOSTROENIE.INFO.
Фото: Завод "Вибратор"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


