Экономика
Сообщить о проблеме
ВСЗ закупает крупную партию металла для траулера проекта КМТ 02.03
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) объявил запрос предложений на поставку листового судостроительного металлопроката для заказа 949.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 29 ноября, подведение итогов запланировано на 9 декабря 2019 года. Стоимость партии металла общим весом более 2,4 тыс. тонн оценивается в 149 844 610,82 рубля. Поставляемая продукция должна иметь сертификат качества производителя и сертификат РМРС.
Как следует из опубликованных ранее данных ВСЗ, под заводским номером 949 планируется строить морозильный траулер проекта КМТ 02.03 для ООО "Компания ЛКТ". Контракт на постройку судна был подписан в мае 2017 года.
Траулер проекта КМТ 02 предназначен для тралового промысла донных пород рыб и производства в море продукции, в том числе обезглавленной и потрошёной рыбы, филе, печени трески, рыбной муки и рыбьего жира. Длина судна составляет 80,4 м, ширина – 15,4 м, осадка – 8,9 м, дедвейт – 2050 т.
По проекту КМТ 02, разработанному "Морским инженерным бюро" на основе норвежского проекта ST 116XL, на ВСЗ уже строятся два судна: "Норд Пилигрим" (проект КМТ 02.01) и "Юрий Маточкин" (проект КМТ 02.02).
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 29 ноября, подведение итогов запланировано на 9 декабря 2019 года. Стоимость партии металла общим весом более 2,4 тыс. тонн оценивается в 149 844 610,82 рубля. Поставляемая продукция должна иметь сертификат качества производителя и сертификат РМРС.
Как следует из опубликованных ранее данных ВСЗ, под заводским номером 949 планируется строить морозильный траулер проекта КМТ 02.03 для ООО "Компания ЛКТ". Контракт на постройку судна был подписан в мае 2017 года.
Траулер проекта КМТ 02 предназначен для тралового промысла донных пород рыб и производства в море продукции, в том числе обезглавленной и потрошёной рыбы, филе, печени трески, рыбной муки и рыбьего жира. Длина судна составляет 80,4 м, ширина – 15,4 м, осадка – 8,9 м, дедвейт – 2050 т.
По проекту КМТ 02, разработанному "Морским инженерным бюро" на основе норвежского проекта ST 116XL, на ВСЗ уже строятся два судна: "Норд Пилигрим" (проект КМТ 02.01) и "Юрий Маточкин" (проект КМТ 02.02).
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ