События
Сообщить о проблеме
Состоялся спуск на воду сухогруза "Навис-6"

30 июля на Окской судоверфи состоялся спуск на воду шестого многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD32M "Навис-6". Об этом говорится в сообщении компании – разработчика проекта "Морское Инженерное Бюро".
Заказчиком судна (строительный номер 3206) является "Государственная лизинговая транспортная компания" (ГТЛК), лизингополучатель – компания "Навис-1".
Серия включает в себя восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M. 31 июля стало известно о передаче заказчику четвёртого судна в серии "Навис-4".
Сухогрузное судно проекта RSD32M – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина наибольшая – 123,17 м
Ширина габаритная – 16,75 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка в реке – 3,6 м
Скорость хода – 10 уз
Дедвейт – 6220 тонн
Класс КМ – Ice1 R2 AUT1-ICS
Автономность – 20 сут.
Экипаж – 11 чел.
Фото: Морское Инженерное Бюро
Заказчиком судна (строительный номер 3206) является "Государственная лизинговая транспортная компания" (ГТЛК), лизингополучатель – компания "Навис-1".
Серия включает в себя восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M. 31 июля стало известно о передаче заказчику четвёртого судна в серии "Навис-4".
Сухогрузное судно проекта RSD32M – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина наибольшая – 123,17 м
Ширина габаритная – 16,75 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка в реке – 3,6 м
Скорость хода – 10 уз
Дедвейт – 6220 тонн
Класс КМ – Ice1 R2 AUT1-ICS
Автономность – 20 сут.
Экипаж – 11 чел.
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


