Экономика
Помимо этого, в ходе переговоров с судостроительными компаниями Pt. Pal Indonesia и Pt. Citra Shipyard отдельно обсуждался вопрос проекта постройки ПТЭС (плавучей электростанции) в самоходном и несамоходные исполнении с использованием газотопливных двигателей производства КМЗ совокупной мощностью 20, 30 и 40 МВт.
По результатам встречи индонезийская сторона высказала интерес в совместном производстве оборудования, в частности судовых двигателей и дизель-генераторных станций.
В частности, руководитель Pt. Citra Shipyard высказал заинтересованность во внедрении пропульсивных комплексов производства КМЗ на суда, планируемые к постройке в среднесрочной перспективе, с возможностью частичной локализации их изготовления.
Фото: КМЗ
Сообщить о проблеме
Корабелов из Индонезии заинтересовали двигатели от КМЗ для судов и плавучих электростанций

Судостроители из Индонезии заинтересованы в дизельных двигателях и основных системах для главных судовых энергоустановок произодства Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ). Об этом говорится в сообщении КМЗ по результатам встречи делегации Минпроторга России с ведущими предприятиями судостроительной отрасли Индонезии.
Помимо этого, в ходе переговоров с судостроительными компаниями Pt. Pal Indonesia и Pt. Citra Shipyard отдельно обсуждался вопрос проекта постройки ПТЭС (плавучей электростанции) в самоходном и несамоходные исполнении с использованием газотопливных двигателей производства КМЗ совокупной мощностью 20, 30 и 40 МВт.
По результатам встречи индонезийская сторона высказала интерес в совместном производстве оборудования, в частности судовых двигателей и дизель-генераторных станций.
В частности, руководитель Pt. Citra Shipyard высказал заинтересованность во внедрении пропульсивных комплексов производства КМЗ на суда, планируемые к постройке в среднесрочной перспективе, с возможностью частичной локализации их изготовления.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


