Судостроение
Сообщить о проблеме
Балтийский флот принял в состав БГК "Александр Евланов"
Гидрографическая служба ВМФ РФ приняла в свои ряды БГК "Александр Евланов". Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Ранее были успешно выполнены заводские ходовые и государственные испытания, в процессе которых были проверены все системы катера.
Строительство велось на ОАО "Завод Нижегородский Теплоход".
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Разработчик проекта — ПКБ "Петробалт"
Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования с весами до 2 тонн и длиной до 6,5 м. Судно оборудовано двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
Для площадной съемки рельефа дна и поиска навигационных опасностей катер оснащен гидрографическим комплексом, в состав которого входят: многолучевой эхолот и однолучевой эхолот, гидролокатор бокового обзора, система высокоточного определения координат места и мареограф. Управление средствами съемки рельефа дна осуществляется с гидрографического поста, расположенного в ходовой рубке.
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 к Вт
Фото: Минобороны РФ
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Судостроение
1 Ноября 2021
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
