События
Сообщить о проблеме
Как прошла закладка корабля ПМО "Анатолий Шлемов"
12 июля в Санкт-Петербурге прошла церемония закладки корабля противоминной обороны (ПМО) "Анатолий Шлемов". Официальное начало строительства очередного "Александрита" не осталось без внимания руководства правительства страны. Подробности – в традиционном репортаже портала Sudostroenie.info.
Минный тральщик "Анатолий Шлемов" стал седьмым кораблём ПМО проекта 12700 строящимся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) для российского ВМФ с 2011 года.
Головной корабль серии "Александр Обухов" вошёл в состав флота в 2016 году. Первый серийный тральщик "Иван Антонов" был передан заказчику в январе 2019 года.
Проект 12700 (шифр "Александрит") разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Несмотря на то, что первые корабли данного проекта закладывались как базовые тральщики, теперь судостроители классифицируют такие корабли как морские тральщики. По крайней мере, так следует из данных закладной доски.
Седьмой корабль серии назван в честь заслуженного кораблестроителя, вице-адмирала Анатолия Федоровича Шлемова, принимавшего личное участие в строительстве и испытаниях многих подводных и надводных кораблей.
Церемония закладки корабля "Анатолий Шлемов" прошла при участии целого ряда высокопоставленных гостей. Среди них – заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению Игорь Мухаметшин, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко, замминистра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Юрий Цветков.
Главным участником церемонии стал заместитель председателя правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов,
Также в мероприятии приняли участие работники и ветераны СНСЗ, а также родственники Анатолия Фёдоровича Шлемова.
Открывая торжественную церемонию, гендиректор СНСЗ Владимир Середохо рассказал, что с закладкой седьмого "Александрита" завод выходит на темп строительства два корабля в год.
В свою очередь Юрий Борисов отметил, что тральщики проекта "Александрит" являются одними из самых востребованных для флота в данный момент кораблей. Вместе с тем вице-премьер говорил и о новых задачах, которые руководство страны ставит перед отраслью.
Так, предприятиям, работающим по гособоронзаказу, необходимо осваивать новые рынки, в первую очередь, гражданские. Это огромный вызов для всей отрасли, но СНСЗ к этому готов, уверен Юрий Борисов.
Заместитель главкома ВМФ по вооружению Игорь Мухаметшин рассказал, что результаты эксплуатации головного корабля ПМО "Александр Обухов" подтвердили правильность выбора конструкторов.
Впрочем, президент ОСК Алексей Рахманов отметил, что даже если отечественный ВМФ пересмотрит свою позицию, то такой востребованный корабль, как проект 12700, наверняка будет пользоваться спросом у зарубежных заказчиков. К слову, в рамках проходящего в эти дни Международного военно-морского салона ОСК представляет на своём стенде экспортную версию "Александрита" – проект 12701.
Гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко уточнил, что с каждым последующим кораблём серии улучшаются качественные характеристики тральщиков. Позже, в личной беседе Александр Васильевич сообщил, что серьёзные изменения проекта ожидаются с девятого корабля.
После выступления дочерей Анатолия Шлемова участники церемонии закрепили закладную доску.
Затем гендиректором СНСЗ была дана команда на установку закладной секции с помощью подъёмного крана.
Размещением секции внутри будущего тральщика завершилась церемония закладки и начался процесс создания самого большого в мире корпуса из монолитного стеклопластика, формируемого методом вакуумной инфузии.
По сравнению с металлическим, такой корпус обладает меньшей массой и большей прочностью. Также ему не страшна коррозия. При длине 62 м и ширине 10 м корабль имеет полное водоизмещение около 890 тонн. Полная скорость хода "Александрита" составляет 16 узлов.
Ещё одно отличие проекта 12700 – высокая степень использования современных технологий противоминной борьбы. Тральщик может искать, идентифицировать и уничтожать объекты дистанционно, не входя в опасную зону. В части современных технических средств тральщик оснащён безэкипажным противоминным катером, а также телеуправляемыми необитаемыми подводными аппаратами
Что касается перспектив серии, то в настоящее время корабелы готовят к сдаче третий серийный корабль "Владимир Емельянов", спуск на воду которого состоялся в апреле 2019 года. В эллингах СНСЗ в разной степени готовности пребывают ещё три корабля проекта – "Георгий Курбатов", "Яков Баляев" и "Пётр Ильичёв".
Всего корабелам СНСЗ предстоит построить не менее двенадцати "Александритов". Так что новые закладки и спуски на воду ещё впереди.
Текст, фото: Александр Полунин
Минный тральщик "Анатолий Шлемов" стал седьмым кораблём ПМО проекта 12700 строящимся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) для российского ВМФ с 2011 года.
Головной корабль серии "Александр Обухов" вошёл в состав флота в 2016 году. Первый серийный тральщик "Иван Антонов" был передан заказчику в январе 2019 года.
Проект 12700 (шифр "Александрит") разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Несмотря на то, что первые корабли данного проекта закладывались как базовые тральщики, теперь судостроители классифицируют такие корабли как морские тральщики. По крайней мере, так следует из данных закладной доски.
Седьмой корабль серии назван в честь заслуженного кораблестроителя, вице-адмирала Анатолия Федоровича Шлемова, принимавшего личное участие в строительстве и испытаниях многих подводных и надводных кораблей.
Церемония закладки корабля "Анатолий Шлемов" прошла при участии целого ряда высокопоставленных гостей. Среди них – заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению Игорь Мухаметшин, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко, замминистра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Юрий Цветков.
Главным участником церемонии стал заместитель председателя правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов,
Также в мероприятии приняли участие работники и ветераны СНСЗ, а также родственники Анатолия Фёдоровича Шлемова.
Открывая торжественную церемонию, гендиректор СНСЗ Владимир Середохо рассказал, что с закладкой седьмого "Александрита" завод выходит на темп строительства два корабля в год.
В свою очередь Юрий Борисов отметил, что тральщики проекта "Александрит" являются одними из самых востребованных для флота в данный момент кораблей. Вместе с тем вице-премьер говорил и о новых задачах, которые руководство страны ставит перед отраслью.
Так, предприятиям, работающим по гособоронзаказу, необходимо осваивать новые рынки, в первую очередь, гражданские. Это огромный вызов для всей отрасли, но СНСЗ к этому готов, уверен Юрий Борисов.
Заместитель главкома ВМФ по вооружению Игорь Мухаметшин рассказал, что результаты эксплуатации головного корабля ПМО "Александр Обухов" подтвердили правильность выбора конструкторов.
Впрочем, президент ОСК Алексей Рахманов отметил, что даже если отечественный ВМФ пересмотрит свою позицию, то такой востребованный корабль, как проект 12700, наверняка будет пользоваться спросом у зарубежных заказчиков. К слову, в рамках проходящего в эти дни Международного военно-морского салона ОСК представляет на своём стенде экспортную версию "Александрита" – проект 12701.
Гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко уточнил, что с каждым последующим кораблём серии улучшаются качественные характеристики тральщиков. Позже, в личной беседе Александр Васильевич сообщил, что серьёзные изменения проекта ожидаются с девятого корабля.
После выступления дочерей Анатолия Шлемова участники церемонии закрепили закладную доску.
Затем гендиректором СНСЗ была дана команда на установку закладной секции с помощью подъёмного крана.
Размещением секции внутри будущего тральщика завершилась церемония закладки и начался процесс создания самого большого в мире корпуса из монолитного стеклопластика, формируемого методом вакуумной инфузии.
По сравнению с металлическим, такой корпус обладает меньшей массой и большей прочностью. Также ему не страшна коррозия. При длине 62 м и ширине 10 м корабль имеет полное водоизмещение около 890 тонн. Полная скорость хода "Александрита" составляет 16 узлов.
Ещё одно отличие проекта 12700 – высокая степень использования современных технологий противоминной борьбы. Тральщик может искать, идентифицировать и уничтожать объекты дистанционно, не входя в опасную зону. В части современных технических средств тральщик оснащён безэкипажным противоминным катером, а также телеуправляемыми необитаемыми подводными аппаратами
Что касается перспектив серии, то в настоящее время корабелы готовят к сдаче третий серийный корабль "Владимир Емельянов", спуск на воду которого состоялся в апреле 2019 года. В эллингах СНСЗ в разной степени готовности пребывают ещё три корабля проекта – "Георгий Курбатов", "Яков Баляев" и "Пётр Ильичёв".
Всего корабелам СНСЗ предстоит построить не менее двенадцати "Александритов". Так что новые закладки и спуски на воду ещё впереди.
Текст, фото: Александр Полунин
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ