Судоходство
4-мачтовый барк "Крузенштерн" — справка
Сообщить о проблеме
Барк "Крузенштерн" вышел в первый рейс в 2019 году

Барк "Крузенштерн" начал навигацию 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба "Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота".
В первом рейсе навигации 2019 года на борту легендарного парусника пройдут плавательную практику 118 курсантов из трёх учебных заведений страны.
В их число вошли представители трех морских рыбопромышленных колледжей: Калининградского, Волго-Каспийского и Санкт-Петербургского — это будущие судоводители, судомеханики, радисты, промрыбаки и рефмеханики.
В их число вошли представители трех морских рыбопромышленных колледжей: Калининградского, Волго-Каспийского и Санкт-Петербургского — это будущие судоводители, судомеханики, радисты, промрыбаки и рефмеханики.
4-мачтовый барк "Крузенштерн" — справка
Дата постройки — 1926 г.
Место постройки — Германия
Порт приписки — Калининград
Длина габаритная — 114,5 м
Ширина габаритная — 14,04 м
Осадка по летнюю ватерлинию — 6,27 м
Площадь парусов — 3,4 тыс. кв. м
Высота мачты над палубой — 56 м
Скорость под парусами — 17 уз
Скорость на двигателях — 10 уз
Количество палуб — 5
Количество переборок — 7
Экипаж — 60 человек
Количество курсантов — 120 чел.
Водоизмещение (порожнее) — 4 тыс. 160 т
Водоизмещение (в полном грузу) — 5 тыс. 783,9 т
Валовая регистровая вместимость — 3 тыс. 141 б.р.т.
Мощность главных двигателей — 2х735,5 кВт
Система набора — поперечная
Корпус судна — сталь
Фото: ФГУП "Нацрыбресурс"
Другие новости компании «Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


