Судостроение
Сообщить о проблеме
На ледокол "Урал" отгружена финальная партия якорей

Для серийного атомного ледокола "Урал" отгружена финальная партия якорей. Об этом сообщает пресс-служба АО "Атомэнергомаш".
В комплект поставки вошли три "Якоря Холла"*. Масса одного изделия — ок. 10 т, высота — 4,8 м, ширина — 2,7 м
* Якорь Холла — основной тип станового якоря для кораблей ВМФ. Якорь состоит из веретена и коробки, отлитой заодно с двумя лапами.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: АО "Атомэнергомаш"
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


