Судостроение
Гидротехническое сооружение предназначено для уменьшения осадки грузопассажирского парома, строящегося для линии Ванино-Холмск, во время его проводки по наливному бассейну.
Судно имеет тяжелую кормовую оконечность, а также и легкие нос и среднюю часть. Ввиду этих особенностей паром, при нахождении в свободном состоянии, не сможет всплыть без облегчения кормовой части.
Выровнять дифферент, можно при размещении понтона в корме судна, что также позволит значительно снизить её вес.
В настоящее время между заводом и проектантом (КБ "Вымпел") идет оформление договора на поставку рабочей документации. Ожидается, что предприятие получит её в начале апреля 2019 года.
Иллюстрация: АСЗ
Сообщить о проблеме
Амурский СЗ начал строить специальный грузоподъемный понтон
Амурский судостроительный завод начал работу по изготовлению судоподъёмного понтона. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Гидротехническое сооружение предназначено для уменьшения осадки грузопассажирского парома, строящегося для линии Ванино-Холмск, во время его проводки по наливному бассейну.
Судно имеет тяжелую кормовую оконечность, а также и легкие нос и среднюю часть. Ввиду этих особенностей паром, при нахождении в свободном состоянии, не сможет всплыть без облегчения кормовой части.
Выровнять дифферент, можно при размещении понтона в корме судна, что также позволит значительно снизить её вес.
В настоящее время между заводом и проектантом (КБ "Вымпел") идет оформление договора на поставку рабочей документации. Ожидается, что предприятие получит её в начале апреля 2019 года.
Иллюстрация: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ