Судостроение

"Окская судоверфь" начнет строить сухогрузные суда RSD59 и RSD62

29 Марта 2019 Окская судоверфь, АО
'Окская судоверфь' начнет строить сухогрузные суда RSD59 и RSD62
"Окская судоверфь" в скором времени начнет строить сухогрузные суда RSD59 и RSD62. Об этом сообщил генеральный директор ООО "Морское инженерное бюро" (МИБ) Геннадий Егоров в рамках конференции "Российское судостроение". 

RSD59 является одним из ходовых проектов МИБа. Суда строятся на верфи "Красное Сормово" и на Невском ССЗ. 

По проектам бюро Окская судоверфь строит баржи ROB20 и сухогрузные суда RSD32M длиной 123 м. 
 
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
 
Разработчик проекта — "Морское Инженерное Бюро Дизайн СПб"
 
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
 
Длина  — 141,0 м
Ширина  — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 кв. м
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз

Фото: UCL Holding
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: RSD59Окская судоверфьсухогрузное судноМИБ

Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»

Судостроение
В Навашино спустили на воду судно-сборщик льяльных вод "Алеут"
18 Декабря 2025
Судостроение
Пятый арктический буксир проекта NE025 "Фавор" пополнил флот "Морспасслужбы"
15 Декабря 2025
Судостроение
Арктический буксир-спасатель "Фавор" успешно прошёл контрольный выход
31 Октября 2025
Показать еще новости