За рубежом
Сообщить о проблеме
Готовность головного парома проекта CNF18C достигла 42%

Готовность головного железнодорожно-автомобильно-пассажирского парома для Каспия проекта CNF18C достигла 42%. Такие данные приводятся в сообщении на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Серия из двух судов строится на Бакинской верфи Baku Shipyard по заказу ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство". Строительство началось 16 марта 2017 года.
Паром "открытого" типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы, пассажиров из расчета по два пассажира на один грузовой автопоезд.
На судне предусмотрены кормовая схема грузообработки для вагонов и автомобилей, а также бортовая рампа для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.


Иллюстрация, фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Научное судно "Владимир Сафонов" вернулось из большой научной экспедиции в дальневосточных морях
9 Октября 2026
Маркетплейс для речного транспорта появится в России
14 Октября 2026
Российское судостроение в сентябре 2026 года
11 Октября 2026
Специалисты "Морспасслужбы" оценивают техническое состояние танкера "Афрамакс Рио"
9 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


