Экономика
Сообщить о проблеме
Власти могут субсидировать постройку промысловых судов на Дальнем Востоке
Одной из причин нежелания рыболовецких компаний заказывать промысловые суда на дальневосточных верфях является их высокая стоимость. Об этом было объявлено в ходе заседания подкомиссии по развитию рыбопромышленного комплекса на Дальнем Востоке под председательством вице-премьера – полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева, пишет ИА "Хабаровский край сегодня".
Как напомнил губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, Амурский судостроительный завод располагается в районе, приравненном к Крайнему северу, что создаёт дополнительные расходы, которые закладываются в стоимость.
Одним из вариантов решения проблемы, который рассматривается на федеральном уровне, может стать субсидирование дальневосточных верфей, добавил губернатор.
В свою очередь вице-премьер Юрий Трутнев заявил о намерении добиться выделения дополнительного финансирования для Амурского и Хабаровского судостроительных заводов.
Фото: Хабаровский СЗ
Как напомнил губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, Амурский судостроительный завод располагается в районе, приравненном к Крайнему северу, что создаёт дополнительные расходы, которые закладываются в стоимость.
Одним из вариантов решения проблемы, который рассматривается на федеральном уровне, может стать субсидирование дальневосточных верфей, добавил губернатор.
В свою очередь вице-премьер Юрий Трутнев заявил о намерении добиться выделения дополнительного финансирования для Амурского и Хабаровского судостроительных заводов.
Фото: Хабаровский СЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
Сменился руководитель Хабаровского судостроительного завода
17 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ