За рубежом
Сообщить о проблеме
Испытания самоходного ледокольного носа начнутся в начале 2020 года

Испытания самоходного ледокольного носа начнутся в начале 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба конструкторского бюро Aker Arctic, которое провело модельные испытания прототипа судна.
Ранее мы писали, что корпус носовой части строится в Литве, на верфи Try. По данным Aker Arctic, "судно" будет достраиваться в Финляндии, на верфи Turku Repair Yard.
Носовая часть, которая будет присоединяться к буксиру ледового класса Calypso, поможет прокладывать более широкий путь для судов, чем ледокол, находящийся в эксплуатации в настоящий момент, и, возможно, продлит навигацию по Сайменскому каналу в зимнее время.
Иллюстрация: ils.fi
Ранее мы писали, что корпус носовой части строится в Литве, на верфи Try. По данным Aker Arctic, "судно" будет достраиваться в Финляндии, на верфи Turku Repair Yard.
Носовая часть, которая будет присоединяться к буксиру ледового класса Calypso, поможет прокладывать более широкий путь для судов, чем ледокол, находящийся в эксплуатации в настоящий момент, и, возможно, продлит навигацию по Сайменскому каналу в зимнее время.
Иллюстрация: ils.fi
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


