За рубежом
Фото: Emmi Huvitus
Сообщить о проблеме
Продолжается строительство первого в мире самоходного ледокольного носа

Продолжается строительство первого в мире самоходного ледокольного носа. Об этом сообщает представитель проекта Winmos II, в рамках которого реализуется разработка.

Носовая часть строится в Литве, на верфи Try. По имеющимся данным, достраиваться он будет в Финляндии, на заводе Turun Korjaustelakka.
Предполагалось, что нос будет соединяться с буксиром в зимний период. В летний сезон буксир сможет эксплуатироваться как обычное судно.
Стоимость строительства самоходного ледокольного носа на 20% ниже стоимости полноценного ледокола.
Стоимость строительства самоходного ледокольного носа на 20% ниже стоимости полноценного ледокола.
Фото: Emmi Huvitus
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


