За рубежом
В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Сообщить о проблеме
Норвегия планирует построить плавучий тоннель

Правительство Норвегии планирует построить плавучий тоннель. Об этом сообщает CNN.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.

В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



