За рубежом
В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Сообщить о проблеме
Норвегия планирует построить плавучий тоннель

Правительство Норвегии планирует построить плавучий тоннель. Об этом сообщает CNN.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.

В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
В Северодвинске ввели в эксплуатацию двенадцатый дом для работников завода ОСК "Севмаш"
12 Августа 2026
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
Сменился руководитель Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства
11 Августа 2026


