За рубежом
В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Сообщить о проблеме
Норвегия планирует построить плавучий тоннель

Правительство Норвегии планирует построить плавучий тоннель. Об этом сообщает CNN.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.
Стоимость проекта по строительству инфраструктуры для сокращения времени путешествия от г. Кристиансанн до г. Трондхейм может составить 40 млрд долл.

В рамках проекта будет построен самый глубокий и длинный подводный тоннель в мире (глубина - 393 м, длина - 27 км), а также плавучие тоннели, погруженные примерно на 30 м под воду.
Их назвали плавучими, но на самом деле они крепятся к морскому дну специальными кабелями.
Аналогичные проекты разрабатывают и другие страны: Китай, Южная Корея и Италия.
Норвегия планирует реализовать проект к 2050 году.
Иллюстрации: CNN
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


