Судостроение
Паром CNF19M - характеристики
Длина - 199,9 м
Ширина - 27,4 м
Осадка - 6 м
Грузовместимость по ж/д составам - ж/д цистерны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 12020 мм (4-х осные) - 80 ед., полувагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 17670 мм (4-х осные) - 54, грузовые вагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 24620 мм(4-х осные) - 36.
Автономность - 10 сут. (по запасам топлива и масла)
Скорость - 16,5 узл.
Экипаж - 36 человек.
Иллюстрация: МИБ
Сообщить о проблеме
Невский ССЗ построит современный паром для переправы "Усть-Луга - Балтийск"
25 Декабря 2018
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО

Невский ССЗ построит паром для железнодорожной переправы "Усть-Луга - Балтийск". Об этом сообщается в постановлении правительства РФ от 22 декабря 2018 года.
Заказчиком современного парома проекта CNF19M, разработанного "Морским инженерным бюро", является Росморречфлот.
В рамках программы по обеспечению транспортной доступности Калининградской области должны построить два парома стоимостью 5 млрд рублей каждый.
Заказчиком современного парома проекта CNF19M, разработанного "Морским инженерным бюро", является Росморречфлот.
В рамках программы по обеспечению транспортной доступности Калининградской области должны построить два парома стоимостью 5 млрд рублей каждый.
Паром CNF19M - характеристики
Длина - 199,9 м
Ширина - 27,4 м
Осадка - 6 м
Грузовместимость по ж/д составам - ж/д цистерны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 12020 мм (4-х осные) - 80 ед., полувагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 17670 мм (4-х осные) - 54, грузовые вагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 24620 мм(4-х осные) - 36.
Автономность - 10 сут. (по запасам топлива и масла)
Скорость - 16,5 узл.
Экипаж - 36 человек.
Иллюстрация: МИБ
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


