Судостроение
Сообщить о проблеме
Катер-бонопостановщик "Капитан Барабаш" передан заказчику
18 декабря 2018 года в порту Находка подписан акт приема-передачи катера-бонопостановщика "Капитан Барабаш" (строительный № 166). Об этом сообщает пресс-служба "Росморречфлота".
Суда построены по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" в рамках мероприятия "Строительство спасательного катера-бонопостановщика" подпрограммы "Морской и речной транспорт" госпрограммы "Развитие транспортной системы".
Событие завершило строительство серии из шести судов проекта.
Катер-бонопостановщик проекта А40–2Б-ЯР — справка
Разработчик проекта — ООО "Агат Дизайн Бюро"
Судно предназначено для выполнения следующих операций:
- транспортировка средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов в прибрежных морских, речных и озерных поисково-спасательных районах, на акваториях бухт, заливов, морских и речных портов;
- локализация распространения пролитых нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров;
- ликвидация разливов нефти или нефтепродуктов путем их сбора в плавучие емкости и дальнейшая буксировка емкостей к месту приема береговыми или плавучими станциями;
- поиск и подъем с воды плавающих объектов и людей.
Длина — 20,97 м
Ширина — 5,70 м
Осадка — 1,17 м
Скорость — 20 уз
Дальность плавания — 250 миль
Автономность — 3 сут.
Мощность ГД — 2х588 кВт
Водоизмещение — 51,6 т
Класс РС — КМ Iсe2 R3 RSN Aut 3 oil recovery ship (>60°)
Экипаж — 2 чел.
Персонал — 4 чел.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Заказчик проинспектировал ход строительства большого рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов"
20 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ