За рубежом
На основе полученных данных известный эксперт в области мирового подводного флота H I Sutton провел очередной анализ.
Китайская подводная лодка нового поколения будет оборудована воздухонезависимой ЭУ (ВНЭУ). Заявленные ранее 88 м для подлодки означают необходимость дополнительной вставки длиной 15,4 м для размещения энергоустановки (при длине "Варшавянки" 72,6 м).
В России говорили о необходимости 9-10 м для воздухонезависимой ЭУ на подводных лодках проекта 877/636, шведские подлодки Vastergotland получили двигатель Стирлинга, для которого дополнительно потребовалось 12 м, но диаметр прочного корпуса у них меньше, чем у российских кораблей.
На иллюстрации (необходимая вставка для воздухонезависимой ЭУ - правый нижний угол) изображено девять шпангоутов внутри корпуса китайской подводной лодки. "Вашавянка" же имеет двойной корпус, и в этом случае ребра жесткости должны были бы быть изображены снаружи прочного корпуса.
Фото: navyrecognition.com
Сообщить о проблеме
Первая китайская подлодка с ВНЭУ не является удлиненной "Варшавянкой"
В сентябре 2018 года мы писали о том, что Китай создал новую подводную лодку типа 039A класса Yuan на основе российского проекта 877ЭКМ (экспортный вариант подлодки проекта 877 "Варшавянка"), а точнее, что он "удлинил" корабль.
Однако, исходя из новой иллюстрации, опубликованной в авторитетном источнике Naval and Merchant Ships в декабре этого года, можно говорить об ошибочном заключении относительно удлиненной "Варшавянки".
На основе полученных данных известный эксперт в области мирового подводного флота H I Sutton провел очередной анализ.
Китайская подводная лодка нового поколения будет оборудована воздухонезависимой ЭУ (ВНЭУ). Заявленные ранее 88 м для подлодки означают необходимость дополнительной вставки длиной 15,4 м для размещения энергоустановки (при длине "Варшавянки" 72,6 м).
В России говорили о необходимости 9-10 м для воздухонезависимой ЭУ на подводных лодках проекта 877/636, шведские подлодки Vastergotland получили двигатель Стирлинга, для которого дополнительно потребовалось 12 м, но диаметр прочного корпуса у них меньше, чем у российских кораблей.
На иллюстрации (необходимая вставка для воздухонезависимой ЭУ - правый нижний угол) изображено девять шпангоутов внутри корпуса китайской подводной лодки. "Вашавянка" же имеет двойной корпус, и в этом случае ребра жесткости должны были бы быть изображены снаружи прочного корпуса.
Расстояние между шпангоутами у экспортной российской подлодки составляет 600 мм. Это означает, что длина необходимой вставки должна составлять 6 м, а не 15,4 м.
Пока остается загадкой, что представляет собой новейшая китайская подводная лодка типа 039A класса Yuan, но ее опубликованное в сентябре изображение, скорее всего, не соответствует действительности.
Фото: navyrecognition.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ