Судостроение
Сообщить о проблеме
Для ВМФ будет построено не менее дюжины ДЭПЛ "Лада"

По заказу ВМФ России будет построено не менее 12 дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 677 "Лада".
Об этом в интервью изданию "Красная Звезда" сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королёв.
"Будет продолжаться строительство серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Северного флота, а также серийное строительство для ВМФ не менее 12 единиц новейших дизель-электрических подводных лодок типа "Лада", – завил главком ВМФ.
Напомним, строительство первых трёх кораблей проекта "Лада" проводится на Адмиралтейских верфях. Головной подводный корабль серии – "Санкт-Петербург" был передан в опытную эксплуатацию Северному флоту в 2010 году. Спуск на воду первой серийной ДЭПЛ – "Кронштадт" состоялся в сентябре 2018 года. В настоящее время в цехе Адмиралтейских верфей находится третий корабль проекта 677 – "Великие Луки".
Многоцелевая ДЭПЛ проекта 677 "Лада" — справка
Подлодка выполнена по схеме с полным электродвижением. Двигательная установка включает в себя два дизель-генератора 28ДГ с дизелями Д-49 и единый всережимный электродвигатель СЭД-1. Субмарина одновальная, движитель — семилопастный гребной винт с саблевидными лопастями и две выносные рулевые колонки РДК-35.
Длина — 67 м
Ширина — 7,1 м
Надводное водоизмещение — 1 тыс. 765 т
Скорость подводного хода — 21 уз
Скорость надводного хода — 10 уз
Рабочая глубина погружения — до 250 м
Предельная глубина погружения — 300 м
Экипаж — 35 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Об этом в интервью изданию "Красная Звезда" сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королёв.
"Будет продолжаться строительство серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Северного флота, а также серийное строительство для ВМФ не менее 12 единиц новейших дизель-электрических подводных лодок типа "Лада", – завил главком ВМФ.
Напомним, строительство первых трёх кораблей проекта "Лада" проводится на Адмиралтейских верфях. Головной подводный корабль серии – "Санкт-Петербург" был передан в опытную эксплуатацию Северному флоту в 2010 году. Спуск на воду первой серийной ДЭПЛ – "Кронштадт" состоялся в сентябре 2018 года. В настоящее время в цехе Адмиралтейских верфей находится третий корабль проекта 677 – "Великие Луки".
Многоцелевая ДЭПЛ проекта 677 "Лада" — справка
Подлодка выполнена по схеме с полным электродвижением. Двигательная установка включает в себя два дизель-генератора 28ДГ с дизелями Д-49 и единый всережимный электродвигатель СЭД-1. Субмарина одновальная, движитель — семилопастный гребной винт с саблевидными лопастями и две выносные рулевые колонки РДК-35.
Длина — 67 м
Ширина — 7,1 м
Надводное водоизмещение — 1 тыс. 765 т
Скорость подводного хода — 21 уз
Скорость надводного хода — 10 уз
Рабочая глубина погружения — до 250 м
Предельная глубина погружения — 300 м
Экипаж — 35 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Глава Минпромторга осмотрел ход строительства заказов на калининградском заводе ОСК "Янтарь"
30 Января 2026
Хабаровский судостроительный завод возглавил Дмитрий Астафьев
2 Февраля 2026
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Онежский судостроительно-судоремонтный завод закупает оборудование для шести шаланд проекта PBSHB6
30 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


