События
Проект ледокольно-транспортного судна для перевозки генеральных грузов и леса на трассе Северного морского пути и океанских линиях был разработан в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг") в 1957 году.
Фото: Забава Устинова
Сообщить о проблеме
НИС "Михаил Сомов" стал "Морским наследием России"

В Архангельске состоялось награждение научно-исследовательского судна (НИС) "Михаил Сомов" знаком "Морское наследие России" за выдающийся вклад в проведение исследовательских работ в полярных широтах. Об этом сообщает ТАСС.
Мероприятие состоялось в рамках VII Международного форума "Во славу Флота и Отечества!", посвященного 325-летию начала регулярного государственного судостроения в России.
Мероприятие состоялось в рамках VII Международного форума "Во славу Флота и Отечества!", посвященного 325-летию начала регулярного государственного судостроения в России.

Проект ледокольно-транспортного судна для перевозки генеральных грузов и леса на трассе Северного морского пути и океанских линиях был разработан в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг") в 1957 году.
Корпусу судна была предана форма ледокола с прочным ледовым поясом для возможности самостоятельного плавания в суровых ледовых условиях.
В Комсомольске-на-Амуре было построено и передано заказчику 10 судов проекта, 5 единиц построили на Херсонском судостроительном заводе.
Судно, названное в честь советского исследователя Арктики М. М. Сомова (1908-1973), было введено в эксплуатацию в 1975 году и является действующим по сей день.
На судне "Михаил Сомов" в общей сложности было проведено более 20 арктических экспедиций, а широкую известность оно получило после дрейфа в Антарктике в 1985 году, продолжавшегося в течение 133 дней.
На судне "Михаил Сомов" в общей сложности было проведено более 20 арктических экспедиций, а широкую известность оно получило после дрейфа в Антарктике в 1985 году, продолжавшегося в течение 133 дней.

В 2000 году судно передано Северному УГМС. В настоящее время оно используется для снабжения российских научных экспедиций в Арктике, транспортировки персонала на полярные станции и иные объекты, а также проведения научных исследований.

Награждение судна означает, что после его списания оно не будет утилизировано, а станет музеем.
Фото: Забава Устинова
Другие новости компании «Айсберг ЦКБ, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


