События
Проект ледокольно-транспортного судна для перевозки генеральных грузов и леса на трассе Северного морского пути и океанских линиях был разработан в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг") в 1957 году.
Фото: Забава Устинова
Сообщить о проблеме
НИС "Михаил Сомов" стал "Морским наследием России"

В Архангельске состоялось награждение научно-исследовательского судна (НИС) "Михаил Сомов" знаком "Морское наследие России" за выдающийся вклад в проведение исследовательских работ в полярных широтах. Об этом сообщает ТАСС.
Мероприятие состоялось в рамках VII Международного форума "Во славу Флота и Отечества!", посвященного 325-летию начала регулярного государственного судостроения в России.
Мероприятие состоялось в рамках VII Международного форума "Во славу Флота и Отечества!", посвященного 325-летию начала регулярного государственного судостроения в России.

Проект ледокольно-транспортного судна для перевозки генеральных грузов и леса на трассе Северного морского пути и океанских линиях был разработан в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг") в 1957 году.
Корпусу судна была предана форма ледокола с прочным ледовым поясом для возможности самостоятельного плавания в суровых ледовых условиях.
В Комсомольске-на-Амуре было построено и передано заказчику 10 судов проекта, 5 единиц построили на Херсонском судостроительном заводе.
Судно, названное в честь советского исследователя Арктики М. М. Сомова (1908-1973), было введено в эксплуатацию в 1975 году и является действующим по сей день.
На судне "Михаил Сомов" в общей сложности было проведено более 20 арктических экспедиций, а широкую известность оно получило после дрейфа в Антарктике в 1985 году, продолжавшегося в течение 133 дней.
На судне "Михаил Сомов" в общей сложности было проведено более 20 арктических экспедиций, а широкую известность оно получило после дрейфа в Антарктике в 1985 году, продолжавшегося в течение 133 дней.

В 2000 году судно передано Северному УГМС. В настоящее время оно используется для снабжения российских научных экспедиций в Арктике, транспортировки персонала на полярные станции и иные объекты, а также проведения научных исследований.

Награждение судна означает, что после его списания оно не будет утилизировано, а станет музеем.
Фото: Забава Устинова
Другие новости компании «Айсберг ЦКБ, АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


