События
Проект ледокольно-транспортного судна для перевозки генеральных грузов и леса на трассе Северного морского пути и океанских линиях был разработан в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг") в 1957 году.
Фото: Забава Устинова
Сообщить о проблеме
НИС "Михаил Сомов" стал "Морским наследием России"
В Архангельске состоялось награждение научно-исследовательского судна (НИС) "Михаил Сомов" знаком "Морское наследие России" за выдающийся вклад в проведение исследовательских работ в полярных широтах. Об этом сообщает ТАСС.
Мероприятие состоялось в рамках VII Международного форума "Во славу Флота и Отечества!", посвященного 325-летию начала регулярного государственного судостроения в России.
Мероприятие состоялось в рамках VII Международного форума "Во славу Флота и Отечества!", посвященного 325-летию начала регулярного государственного судостроения в России.
Проект ледокольно-транспортного судна для перевозки генеральных грузов и леса на трассе Северного морского пути и океанских линиях был разработан в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг") в 1957 году.
Корпусу судна была предана форма ледокола с прочным ледовым поясом для возможности самостоятельного плавания в суровых ледовых условиях.
В Комсомольске-на-Амуре было построено и передано заказчику 10 судов проекта, 5 единиц построили на Херсонском судостроительном заводе.
Судно, названное в честь советского исследователя Арктики М. М. Сомова (1908-1973), было введено в эксплуатацию в 1975 году и является действующим по сей день.
На судне "Михаил Сомов" в общей сложности было проведено более 20 арктических экспедиций, а широкую известность оно получило после дрейфа в Антарктике в 1985 году, продолжавшегося в течение 133 дней.
На судне "Михаил Сомов" в общей сложности было проведено более 20 арктических экспедиций, а широкую известность оно получило после дрейфа в Антарктике в 1985 году, продолжавшегося в течение 133 дней.
В 2000 году судно передано Северному УГМС. В настоящее время оно используется для снабжения российских научных экспедиций в Арктике, транспортировки персонала на полярные станции и иные объекты, а также проведения научных исследований.
Награждение судна означает, что после его списания оно не будет утилизировано, а станет музеем.
Фото: Забава Устинова
Другие новости компании «Айсберг ЦКБ, АО»
События
17 Декабря 2024
События
11 Октября 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
