Судостроение
Сообщить о проблеме
Проведены гидравлические испытания реактора для ледокола "Урал"

ПАО "ЗиО-Подольск" успешно провело гидравлические испытания корпуса первого реактора силовой установки "РИТМ-200" для ледокола "Урал". Об этом сообщает пресс-служба АО "Атомэнергомаш".
Гидроиспытания проходили путём внутреннего набора конденсата, на который подавалось давление 270 атмосфер (как на глубине 2700 м). После снижения давления до 220 атмосфер, специалисты обследовали корпус на наличие деформаций и течей.
Результаты подтвердили надёжность конструкции.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: АО "Атомэнергомаш"
Другие новости компании «ЗиО-Подольск, ПАО»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


