За рубежом
Изначально трудность состояла в том, что корабль был слишком тяжелым. Существовал риск, что он не поднимется обратно после погружения.
Сейчас подлодка имеет длину 81 м и весит 3 тыс. т. Для продолжения работ необходимо будет увеличить размеры дока.
Фото: Navantia
Сообщить о проблеме
Испанцы переборщили с размером новейшей подводной лодки стоимостью 1 млрд евро
Новая подводная лодка Испании не поместилась в доке. Об этом сообщает bbc.co.uk со ссылкой на испанские СМИ.
С такой проблемой столкнулась верфь в Картахене после редизайна корабля проекта S-80, который удлинили для улучшения показателей плавучести. Подводную лодку S-80 "Plus" поставить в док не удалось.
С такой проблемой столкнулась верфь в Картахене после редизайна корабля проекта S-80, который удлинили для улучшения показателей плавучести. Подводную лодку S-80 "Plus" поставить в док не удалось.
Изначально трудность состояла в том, что корабль был слишком тяжелым. Существовал риск, что он не поднимется обратно после погружения.
Сейчас подлодка имеет длину 81 м и весит 3 тыс. т. Для продолжения работ необходимо будет увеличить размеры дока.
Фото: Navantia
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Государственный флаг РФ поднят на краболовном судне "Ительмен"
28 Июля 2026
Состоялся вывод из эллинга атомного подводного крейсера "Ульяновск"
29 Июля 2026
Около 200 делегатов из 150 компаний приняли участие в конференции "Судостроение – стратегия 2026"
27 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
