За рубежом
Проект судна был разработан Ulstein Design and Solutions BV (UDSBV) в сотрудничестве с OHT, и судно будет построено на китайской верфи China Merchant Heavy Industry (CMHI).
Подана заявка на регистрацию патента для проекта судна дедвейтом 48 тыс. т. Это полупогружное судно с краном грузоподъемностью 3 тыс. метрических тонн. Таким образом оно может выполнять крановые операции с погруженной под водой палубой.
Судно подходит для установки оффшорных ветряных электростанций.
Сообщить о проблеме
В Китае построят инновационное судно
Норвежская компания Offshore Heavy Transport (OHT) приняла решение выйти на рынок возобновляемой энергетики, заказав уникальное судно для перевозки тяжеловесных грузов проекта ULSTEIN Alfa Lift. Об этом сообщает пресс-служба ULSTEIN.
Проект судна был разработан Ulstein Design and Solutions BV (UDSBV) в сотрудничестве с OHT, и судно будет построено на китайской верфи China Merchant Heavy Industry (CMHI).
Подана заявка на регистрацию патента для проекта судна дедвейтом 48 тыс. т. Это полупогружное судно с краном грузоподъемностью 3 тыс. метрических тонн. Таким образом оно может выполнять крановые операции с погруженной под водой палубой.
Судно подходит для установки оффшорных ветряных электростанций.
Иллюстрации: Ulstein
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ