За рубежом
Проект судна был разработан Ulstein Design and Solutions BV (UDSBV) в сотрудничестве с OHT, и судно будет построено на китайской верфи China Merchant Heavy Industry (CMHI).
Подана заявка на регистрацию патента для проекта судна дедвейтом 48 тыс. т. Это полупогружное судно с краном грузоподъемностью 3 тыс. метрических тонн. Таким образом оно может выполнять крановые операции с погруженной под водой палубой.
Судно подходит для установки оффшорных ветряных электростанций.
Сообщить о проблеме
В Китае построят инновационное судно

Норвежская компания Offshore Heavy Transport (OHT) приняла решение выйти на рынок возобновляемой энергетики, заказав уникальное судно для перевозки тяжеловесных грузов проекта ULSTEIN Alfa Lift. Об этом сообщает пресс-служба ULSTEIN.

Проект судна был разработан Ulstein Design and Solutions BV (UDSBV) в сотрудничестве с OHT, и судно будет построено на китайской верфи China Merchant Heavy Industry (CMHI).
Подана заявка на регистрацию патента для проекта судна дедвейтом 48 тыс. т. Это полупогружное судно с краном грузоподъемностью 3 тыс. метрических тонн. Таким образом оно может выполнять крановые операции с погруженной под водой палубой.
Судно подходит для установки оффшорных ветряных электростанций.
Иллюстрации: Ulstein
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Состоялась закладка подводной лодки "Малоярославец"
27 Августа 2026
На вторую очередь модернизации верфи в Петрозаводске правительство выделило почти 2 млрд рублей
26 Августа 2026
Подводный аппарат "Сахалин" выходит в родную стихию
26 Августа 2026


